文 | 来源·网上车市 好大的风

2010中国（沈阳）汽车展销会已于昨天落下帷幕，海马“新七剑”的强势出击也让其成为本次车展的最大赢家。在这4天的车展中，海马汽车的销量为74台，可谓是完美收官，赢得了口碑与销量的双丰收！

本次车展可谓众“星”云集，从进口到国产，从元老级车型到车坛新生代都在进行强有力的竞争！海马“新七剑”来势凶猛，车展四天，场面十分火爆。作为我们国有的自主品牌车，海马汽车不仅车的质量好，外观时尚漂亮，性价比也很高，同时还有海马人的高水平的接待服务，更是吸引了大批市民。

海马福美来

海马汽车技术实力的逐步增强为产品竞争力的提升打造了坚实的基础。作为海马走向自主的首款车型，福美来在推出后迅速在当时强手如林的中级车市场站稳脚跟，并不断根据消费者的实际需求进行了多次技术提升。如今，福美来已成为国内车市中为数不多的单一车型销量突破50万辆的家用轿车。良好的口碑、出色的产品实力都使福美来车型不断焕发出新的活力和神采，同时，福美来的大获成功，也奠定了海马汽车“中级车专家”的市场地位。

海福星

在确保产品技术与品质的双重提升后，海马便从中级车的消费需求出发，先后推出了海福星和海马3、欢动三款A级车型，全面覆盖中级车各个细分市场。至此，海马在中级车市场上羽翼渐丰，并且显示出上下求索的进攻态势作为国内自主车企首个明确将动力总成和新能源通盘考虑的战略，海马“蓝色引擎”战略吸引了业界的关注。如今，海马“蓝色引擎”战略发布已近一年，按照总经理秦全权的思路，海马未来新产品开发，将坚持“平台战略”与新能源战略并行。目前，海马已经规划出A、A0、A00、B级四个平台。而支撑这一战略发展的基础有两个，一是核心技术的突破，二是产品开发的创新。

海马新一代普力马

海马在核心技术上的突破，集中在动力方面。在自主品牌阵营中，海马率先发布并实施了动力总成计划，并规划了三大动力平台。分别是FP系列（1.6L-1.8L-2.0L）、E系列（1.3L-1.5L）、S系列（1.0L-1.2L）。三大动力平台均已经采用或将采用一系列先进技术，如VVT、双VVT、缸内直喷技术、铝合金缸体等，顺应目前汽车产业发展的最新要求。目前，海马2.0L排量的双VVT技术发动机已经研发成功，并全面搭载到海马首款SUV车型——骑士上，实现海马汽车成功向B级平台拓展的夙愿。

海马丘比特

而在产品的研发领域，海马汽车在过去的一年推出了适合多成员家庭、私营业主的全能型家轿——新一代普力马；向下探索A0级平台的首款A0级两厢小车——丘比特，两款风格不同的产品凭借精准的定位以及出色的实力，迅速占领了各自的细分市场，销售形势喜人。而今，海马更将以新能源战略为指导方向，推出全新的海马3混合动力车型。这款车型在原有的纯电动车型外，增加了油电混合动力+起停系统，具备低油耗、低成本、高续航里程、更加环保的诸多优势。全新的海马3油电混合车型续航能力超过500公里，最高车速可达160 km/h，而油耗百公里不足7L。

海马骑士

海马汽车优异的市场表现来自于消费者对海马汽车的信任和信心，在未来的日子里，沈阳海马汽车将以更好的产品，更多的实惠，更早的交车期来回馈各位喜欢海马汽车的朋友们。