文 | 来源·网上车市 好大的风

在刚刚开幕的第11届北京国际车展上，日产汽车公司全球总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩莅临车展现场，向与会人士介绍了计划于年内投放中国市场的两款新车MARCH和NV200。据介绍，NV200是根据日产全球生产与质量标准制造的CDV车型，将于2010年6月上市销售，售价在8—12万元之间。                

NV200

NV200 同时拥有乘用车与商用车优势。作为乘用车，NV200拥有同级车中最佳经济油耗，加速平稳，转弯稳定；作为商用车，NV200 拥有同级车中最大载物空间，功能丰富，设计灵动。在欧洲，NV200获得2010年度“国际CDV大奖”；在日本，NV200自2009年夏天上市以来始终在“标准尺寸CDV”市场排名第一。                  

NV200

在接受媒体采访时戈恩表示：日产对中国经济发展趋势乐观，对汽车市场前景看好，日产一直把中国市场作为发展的重中之重，并一再强调对中国投资优先化。作为国际化CDV代表车型的NV200优势明显：外观时尚而有高级感，在同等燃油经济性下能提供更高动力，车内后部空间方便实用且灵活多变。                      

NV200

郑州日产总经理郭振甫对中国CDV市场充满期待，他说：随着中国经济的快速发展和消费者用车要求的提高，中国将快速进入CDV和微客“比翼齐飞”时代。2009年11月，郑州日产第一款CDV车型帅客正式上市，消费者评价甚高，销售好于预期。CDV车型在欧洲市场表现良好，年销量超过100万台。在日本市场，NV200在同类车中市场占有率第一。国内微客企业普遍看好CDV市场前景，纷纷进入这一车型领域，已开发、投放了相关产品。                

东风汽车高层表示，郑州日产正在成为东风集团主要业务板块，未来中日双方都将对郑州日产加大支持力度。该负责人表示相信，未来三年将是郑州日产实现“跨越式”发展的三年。

NV200                  

2010年初，郑州日产将年度主题确定为“挑战”，提出挑战“10 20”计划，即：2010年销量目标挑战10万台，2012年销量目标挑战20万台，力争培育出至少三款明星产品，并对销售网络实施规模改造。郭振甫表示，随着NV200的上市及第二工厂的建成投产，郑州日产企业竞争力将跃升至全新高度。  

 <小资料>                       

CDV是Car Derived Van的英文缩写，国际通行的解释是“从轿车平台延伸出来的厢式车”。其特点是，采用轿车平台，确保驾乘舒适；发动机前置前驱，安全系数与乘用车同等水平；座椅设计变化多样，兼顾车内空间有效利用；较低的底板设计便于货物装卸。CDV已成为欧、美、日等发达国家日常车型，欧洲年销量超过100万辆。