文 | 来源·衡阳汽车网 中国小罗

【无论是手动还是自动，只要使用方法得当，都可以得到好的制冷效果】

　　首先要说的是众所周知的制冷，在这里制冷的原理我们就不做阐述了，大家只是会用就好。

　　如果车辆长时间停放在烈日下，车内温度会很高（60度左右），此时为保证空调的制冷效率，我们不要立即开启空调，把车窗都摇下来，前行一段距离再摁下“A/C"开关，这样做好处有二，既保护了发动机，又能使车内的热气排出车外，一举两得。待冷气出来后记得把车窗关闭。

　　切勿贪凉，车内外温差尽量维持在6-10℃之间比较合适。如果过低，人体的内分泌系统调节不过来，容易患上感冒、关节炎、肩周炎等病症。其实就是我们说的空调病，如果车上有老人、儿童，温度定在25℃左右较为合适。

　　而说到调温度，大多以为是在调空调压缩机的输出功率，对于一般家用轿车来说，这一点是达不到的，我们所调的温度只是在调冷热气体的比例。是这样，大多数压缩机的制冷能力是一定的不变的，不管是手动空调还是自动，都是再调冷热空气输出风道当中的翻板，从而实现冷热混合。就像把热水倒入冰水当中，随着比例的变化，水温也会变化一样。

　　由于内外温差的问题，前风挡玻璃会有结霜的现象而影响视线，将风向转投风挡是个不错的选择，这样同时会有促进车内冷气循环的效果。

【车上的香水不能取代空调的消毒工作，它只会掩盖异味】

　　还有一点特别重要，一定要保证空调系统内部的清洁，这才是良好车内环境的根本，建议还没有做过空调风道消毒的朋友尽快去做这个项目，空调闲置了好长时间，细菌滋生避免不了，谁也不希望自己的空调吹出来的风带有异味，对人对己都不好。

　　节能减排是被政府所倡导的，市面上也出现了更多的小排量车型，而空调的使用对于这些小排车来说可能会有先天性的不足，有人戏称“开车不开空调，开空调就不开车”。一般1.3升以上排量的轿车，空调效果基本都可以，但一些1升或1升以下的微型车，因发动机功率小而导致空调效果不理想，甚至开空调走一段路就会发生“开锅”现象，尤其在炎热的暑天。如水温过高，应尽快停车。