文 | 来源· 好大的风

    发布会期间，中国汽车技术研究中心主任赵航重点通报了汽车产业总体运行情况，乘用车、商用车等细分行业发展状况，并对未来汽车市场发展形势进行了分析。他指出，2010年1-4月份，全国GDP同比增长11.9%，固定资产投资同比增长25.6%，汽车下乡、以旧换新以及购置税减征等优惠政策效应明显。

 
1-4月份中国机动车产量/销量

    4月份，中国汽车市场产销量分别为152.52万辆和138.87万辆，同比分别增长35.18%和40.02%。其中乘用车产销量分别为108.56万辆和99.38万辆，同比分别增长34.15%和34.13%；商用车产销量分别为43.96万辆和39.49万辆，同比分别增长37.80%和57.42%。

 
4月份汽车行业环比表现/中国汽车行业产量

    1-4月份，汽车行业累计产销分别为585.86万辆和485.9万辆，较去年同期分别增长60.69%和35.19%。截至4月底，汽车企业和流通环节的库存量位99.96万辆。其中乘用车累计产销量分别为435.68万辆和369.28万辆，较去年同期累计分别增长64.12%和29.63%，库存量增加66.4万辆。乘用车各细分车型环比出现下降，但同比全部实现增长，其中交叉型乘用车市场增长乏力。商用车累计产销为150.18万辆和116.62万辆，比去年同期累计增长51.51%和56.48%。其中，半挂牵引车表现突出，销售11.03万辆，同比累计增长381.76%。商用车其他车型也都实现了较大幅度增长，客车和专用车同比累计增长超过50%。

    对于目前接近100万辆的库存，赵航主任表示：4月份的库存量有所增长，主要是两方面的原因，一是：春节前后汽车热销，有些车型是零库存或者负库存，购车需提前预订。4月份厂家增加生产，补充库存。二是：有一些车型由于结构性的原因出现下滑，如交叉型乘用车，也有消费者持币观望的状态。这两个原因加在一起造成了库存增加，而年产销1300多万辆的水平下，从生产到终端的全过程库存也应该在百八十万辆左右，现在这个库存是相对合理的。

    对于中汽中心发布的数据信息特点，张建伟副主任介绍说：一是及时，每个月第一个工作日，发布的是说个月1号到月底整个信息，还有季度发布，甚至还有周的发布，所以很及时。二是准确，因为数据来源是合格证，就像一个人一个身份证一样，一车一证，这个数据应该说是最准确的。三是全面，公告的企业全覆盖，包括乘用车、商用车、低速汽车、摩托车，还包括未来要发布的油耗情况，新能源汽车发展情况，所以它很全面。

    中汽中心举办“中国汽车产业发展信息发布会”是要为行业企业提供一套更具时效性，分类更为细化，内容更为全面的产业数据，以准确反映汽车产业发展运行态势，从而达到更好地为行业企业服务的目的。这也标志着汽车行业“数据源暨数据发布平台”正式启动。据悉，从2010年5月起，每月第一个工作日，中汽中心将第一时间面向行业举办信息发布会，及时通报汽车产业发展形势。