文 | 来源·成龙汽车网 邓利格

8月17日,宝马(中国)汽车贸易有限公司又宣布在中国市场召回5308台宝马5系GT车型。召回原因为车型的燃油箱缺陷,车辆燃油箱内油位传感器浮臂可能被通气管卡住,当燃油耗尽时,仪表板仍然会错误地显示有一定的燃油余量(可行驶里程),可能造成无预警情况下的发动机熄火,存在安全隐患。召回将在2010年8月20日正式开始,包含车型为2010年1月12日到2010年6月30日生产的宝马5系GT车型。


  召回公告称,宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新油位传感器,未售出的缺陷车辆将在缺陷消除后再交付。


  这次召回已经是今年8月的第二次召回,此前宝马公司7月27日对国外媒体宣布,因油位传感器存在质量缺陷,正在从美国市场召回6400辆宝马5系轿车,同时也正在从中国市场召回5000至6000辆。对于此次召回,宝马公司发言人FrankStrebe对媒体表示,根据美国高速公路安全管理局故障检测结果显示,出现质量问题的宝马车,油箱内部的油量传感器在与油箱内壁接触的过程中可能发生变形。“目前,美国已经出现10起出于此缺陷而导致问题的报告。”


  此外,在2009年,6月,因发动机存在行驶途中熄火隐患,宝马宣布在中国召回1694辆新7系轿车。7月,由于气囊线束短路隐患,可能导致前部侧向气囊或安全带在发生事故时失效,宝马在中国召回部分进口2008款BMW1系轿车和3系轿车。11月,宝马在中国的合资公司华晨宝马宣布召回1582辆BMW5系长轴距版轿车,包含BMW520Li和BMW530Li。而就在今年的6月,因安全带收紧器在发生意外时可能导致过热起火,美国宝马宣布停止销售并召回所有于2010年1月至5月生产的1系轿车。