“其实也没有那么糟，都是各种悲观预测把大家吓到了。”东风日产一位销售经理告诉编辑，七、八月份他们的精神一直处于紧绷状态，上几个月为了销售很多时候都是赔钱甩卖，现在情况好多了。

8月的销售利好增加了经销商们的信心。到9月，车市从淡季转到旺季，因此不少经销商明确表示，很看好九、十月份及年底的车市发展。

“‘金九银十’是车市旺季，虽然现在销售还没有显著增长，但很明显，大家的信心已经提升了很多。”一位销售店老总说.压抑几个月后，终于能在旺季到来前销量飘红，无疑是给抑郁了很久的经销商们打了一针强心剂。而9月18日即将上演的成都国际车展，不只是对消费者的一次汽车盛宴，更是广大厂商一次冲量好机会。

汽车产业协会内部权威人士表示，目前各汽车厂家力推新品，多款新车陆续上市，消费者选择空间日益扩大；经销商降价与促销力度不断加大，优惠幅度大、范围广，激发消费者购车热情；节能汽车补贴政策效果显现，再加上原有多项利好政策延续，预计9月份乘用车市场将表现良好。