文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
作为吉利剑指中高端的首个系列车型帝豪EC7系，上市一周年来月销已突破7000辆，销量的增长幅度位居自主品牌中级车前列。业内专家指出，在帝豪品牌尚处于培育期间，EC7系如此火爆的市场表现和产品推新能力实属罕见。
一往直前 帝豪品牌再发力
据悉，继帝豪EC7系之后帝豪品牌的第二款战略车型――EC8将于本月底与消费者见面。这款车凝聚了国内最先进、最高端的制造工艺和全球配套体系，以超大尺寸、超大空间和超豪华配置树立自主高端车型典范。
作为帝豪车系中的最高端车型，EC8肩负的任务光荣而艰巨：既要赢得市场的认可，更要以全新的形象从根本上改变消费者对自主品牌的成见。帝豪将要用EC8证明的，与其说是是细节的提升，不如说是竞界的不同。
一脉相承 欧洲标准再升级
“EC8是一款欧洲标准跨级豪华轿车，它并非头脑发热的产物，而是一款顺势而为的车型。” 吉利销售副总裁刘金良表示。
在产品设计上，帝豪EC8不仅延续了EC7的欧洲标准路线，并且将其发扬光大——4905mm超长车身、2805mm超长轴距，以欧洲空客标准打造极为阔绰的空间，不仅拥有同级难以超越的竞争优势，更让车内的每位乘客都能伸展自如，坐享舒适。
同时在高科技配置方面，它的豪华更是令人咋舌——定速导航系统、全方位驻车雷达、SMART安全警示系统、高保真影音娱乐系统等C级车上的配备应有尽有，让您尽享尊贵之旅。
一代风流 自主传奇再续写
无论是行业对手间有形市场的搏杀还是消费者心中无形阵地的抢夺，帝豪EC8都显得胸有成竹。其实，主动挑战欧洲标准，孜孜不倦地追求更高品质，是它一直以来突破传统超越自我的成功秘诀。
凭借着超前的研发实力与行业前瞻性，以国际严苛标准为品质基准线，吉利帝豪正逐步实现从低端市场向中端市场、从性价比竞争向品价比竞争的提升，引领着中国自主品牌，稳打稳扎的挺进全球汽车市场。在帝豪EC7“往上走”成功突围之后，到今天帝豪EC8的问世，帝豪品牌又将迎来新的一次起跑，借此进一步巩固和提升自身的高端定位，为自主汽车品牌价值提升树立新标杆。
