文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅
衡阳汽车网讯：（邓文毅）早在2004年的巴黎车展上，雷诺公司就曾经推出过一款名为Fluence的概念车。这款车型被认为是过去一年之中全球汽车设计领域最为成功的杰作之一。流线型的身形充分利用了空气动力学原理，而其量产版后来于09年面世的时候更是朝向高端市场，作为MeganeII的接班车型，从09年11月的起在土耳其、俄罗斯以及罗马尼亚三个国家销售。
而在此次的2010法国巴黎国际车展上面，雷诺发布了量产版的Fluence Z.E.和Kangoo Van Z.E.纯电动车照片，车辆名称中的Z.E.是零排放（zero-emission）的缩写。
其中Fluence Z.E.轿车是目前市场上的首款C级纯电动车。该车搭载一台95马力/70千瓦电动机，峰值扭矩226牛米。该车配备的锂电池可在6-8小时内充满电，最长可提供160公里的行驶里程。雷诺将在2012年提供30分钟快充技术和电池交换功能--不过这有赖于基础设施电池交换站的建设。
Fluence Z.E.将在雷诺位于土耳其Bursa的OYAK工厂投产，该厂同时还生产汽油和柴油版的Fluence。Kangoo Van Z.E.客货两用车搭载一台60马力/44千瓦的电动机，峰值扭矩仍为226牛米，该车最长行驶里程也是160公里。
雷诺集团官方表示，现在已经开始接受2011款的电动版本Fluence Z.E的预定。这对于雷诺·日产集团而言，又是一个标志性的时刻，因为意味着旗下的电动轿车已经预备好，随时可以下线。车子首先会销往法国，以色列和丹麦，时间是明年中期左右的时候，前提则是那里的买家能预定到这款车。
现在想要预定电动版Fluence Z.E的买家需要在雷诺的官方网站注册一个账号，并且预付100欧元的定金，而车子的售价则预计在21,300 欧元（折合人民币19.6万）左右。加上大约一个月79欧元的充电费用，Fluence的价格仍旧要比其欧洲的竞争对手如日产Leaf和三菱i-MiEV要便宜许多，这样一来，车子在价格上面的竞争力自然是不言而喻的。
