文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅

    衡阳汽车网讯：（邓文毅）今日，国家工业和信息化部公布实施了备受业界关注的《轮胎产业政策》，政策主要规定了轮胎行业的准入门槛，对鼓励和限制发展的产品品种作出要求，首次提出建立轮胎(包括翻新轮胎)召回制度，对整个轮胎产业的结构调整和长期发展有着关键意义。

从政策中可以了解到，国家将力促轮胎产业转方式、调结构，提高整个行业综合竞争力，鼓励发展节能环保的高性能子午胎、巨型工程子午胎以及宽断面、扁平化乘用子午胎以及无内胎载重子午胎。

按产业发展规划，到2015年，国内乘用车胎子午化率达到100%，轻型载重车胎子午化率达85%，载重车胎子午化率达到90%。鼓励汽车企业装配新型轮胎产品，2015年基本实现装配轮胎子午化和无内胎化。

对轮胎企业准入条件，新政策作了一系列的规定。值得注意的是，《轮胎产业政策》新政策首次提出建立轮胎(包括翻新轮胎)召回制度，引导和鼓励建设服务于全行业的轮胎性能检测中心、评价试验场和工程技术中心，大力推进节能减排和资源综合利用，引导和鼓励轮胎生产企业推进信息化与工业化融合。

新政策还规定，严禁营销走私轮胎、不合格轮胎、割标轮胎、改标轮胎以及无强制性产品认证标识的载货轮胎和乘用轮胎，严禁经销无三包轮胎；建立健全废旧轮胎回收利用管理制度，废旧轮胎回收利用企业生产所需胎源应立足国内，防止变相违规进口废轮胎。

中国橡胶工业协会会长范仁德表示，新政策有助于轮胎产业的结构调整，防止行业盲目发展和低水平无序竞争。而新政策要的落实，尚需地方政府、企业以及协会的共同努力。