文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅

    值得注意的是，保时捷控股公司特别是在奥地利，东南亚，整个欧洲和中国拥有广阔的市场前景、庞大而成功的销售网络。 在2009/10财政年度（3月31日）保时捷控股卖出了421万辆新车，斩获12.2亿欧元的丰厚利润。而保时捷控股公司员工仅有约20 300名雇员。这或许就是大众愿意重金收购的主要原因吧。

    本星期三（2010年11月10日），保时捷控股控股公司的家族股东会一致同意向大众公司转让价值约3.3亿欧元的股份，预计在股票的最后成交价格将在2010年前半年确定，最晚到2011年9月30日确认股权交易。

    大众公司表示，这次收购保时捷家族和皮耶希家族的携手合作的明确承诺，此次收购的宗旨就是为了建立一家综合汽车公司。大众首席执行官马丁温特科恩说：“萨尔茨堡的保时捷控股是一个非常有前景，高效的销售组织。” 大众将在未来保留该公司的业务单位和业务模式以及各地的公司品牌，收购保时捷控股也是为了加强大众汽车在一些主要市场的销售业务。