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 外观篇

第一眼看上去感觉萨博9-5 XDW 2.0T Aero的外型十分庞大，5.01米的车身长度比2010款奥迪A6和2010款宝马5系都长。前脸镀铬饰条的设计沿袭了新萨博9-3的设计风格，使整个前脸看起来更加的运动。

 设计师把飞机驾驶舱的设计理念运用在萨博9-5上，坐在座椅上有驾驶战斗机的感觉。没错，萨博9-5秉承了飞机制造领域的传统经验，在2.0T涡轮增压发 动机的配合下能带来前所未有的贴地飞行的驾驶感觉！内饰设计继承了传统萨博的风格，同时也加入了时尚的设计元素。炮筒使得仪表盘造型和飞机上十分接近，数 字显示也很清晰，萨博特别的涡轮增压显示表依然保留在新车上，一晃神真的会以为是在驾驶飞机！

 新萨博9-5的座椅根据人体工程学的原理严格打造而成，所以坐上去会发现椅面十分契合身体曲线。我们熟悉的位于你大腿旁的点火按键依然存在，这是对萨博传统的继承也是一种尊重。

 总体而言，新萨博9-5的外观及内饰设计多少有些保守，但是这也完全符合了穆勒追求的定位：新萨博9-5不是为了争取更多的客户，而是要找回之前的老客户。