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试驾SUV和Coupe风格的跨界车日产Juke

日产在逍客上奠定了设计风格后这种风格被继续延续下来。Juke的外型设计十分独特下端敦厚，上半部分却很运动。在厚重和轻巧之间日产找到了平衡。日产Juke的设计可圈可点的地方相当，多外型上十分独特粗壮而夸张的车头大包围增强了Juke的攻击力。跑车式样的前大灯和尾灯需要点时间来适应，但是独特的设计即使在黑夜下也能一眼就认出来。

除了外观外，Juke的内饰也充满了大胆前卫的设计风格，中控台造型别致，地台的设计理念源自摩托车油箱。材质的选择和做工也体现出Juke的用心。前排空间十分宽敞，后排稍微逊色些，特别是腿部空间有些拥挤。Juke的后备厢有些不足，只有207升，这是车身尺寸的限制，也是对外形设计的一种妥协。

我们测试的是Juke顶配版本最大输出功率190马力，0-100km/h加速需8.3秒，极速为250km ，百公里油耗为7.6升。Juke共有三种驾驶模式，分别是普通、Sport和Eco。

日产Juke的底盘有了很大的提升，在高速过弯时能获得很高的驾驶乐趣。全轮驱动系统具有扭矩定向调配功能，扭矩能够在前后桥或后桥的两个车轮间调整，以减少转向不足。搭载的CVT自动变速器换挡也十分迅速。

日产Juke的其售价不到1.7万欧，顶配版本约为3万欧。

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