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森林人拥有4560mm*1780mm*1700mm的身材，空间自然是它的重点，在本篇文章中，我们重点会对森林人的车身空间及乘坐空间做具体的点评。

源自斯巴鲁重工集团下的森林人车型，在日本本土及美国市场的销量是非常客观的，到了国内自然被那些富士车迷所热捧与追随，随着销量的日益增长，也许有一天森林人车型中的高性能版-森林人STI会引进国内，先小小的期待一下。

·前排空间

前排空间对于驾驶员来说是非常重要的，在某型程度上来说，这也是被动安全性的直接体现，拥挤的空间对于车祸来说会给驾驶员带来致命的伤害。

森林人拥有885mm-1100mm的调整范围，头部空间可以从932mm调整到1000mm，此两项的考验充分说明了，森林人的驾驶员空间是非常富裕的。打空的座椅表面，精致的座椅缝线以及电加热功能，都会有驾驶员提供非常好的驾驶体验，如果靠背的长度在长一点，会更舒服。

驾驶员侧的座椅为六向电动，副驾驶侧的为手动调整方式，对此我个人满腹牢骚。将近40万售价的车型，副驾驶的座椅调整为纯手动的方式，我有点接受不了！

·后排空间

森林人的后排空间非常富裕，根据前排座椅的调整空间，后排可以得到695mm-965mm的乘坐空间，后排座椅的椅背不能调整角度，长途驾驶可能会有点不舒服，不过靠谱的真皮材质倒是让人很满意。