文 | 来源·解放日报 本站编辑

2010最受消费者喜爱新车

上海通用雪佛兰新赛欧

9年前，上海通用在中国行将加入WTO之际，国产了一款最低售价在十万元的家用型轿车产品。在桑塔纳、捷达们售价还在15万级别的年代，这样一款新车，显示出了巨大的市场竞争力。在赛欧国产之前，中国车市没有一款真正意义上为家庭设计的轿车。可以说，赛欧的上市顺应了中国私车市场发展的趋势；也可以说，是赛欧开启了中国车市新世纪前十年井喷的序幕。2010年，中国消费者迎来了雪佛兰新赛欧。

一线品质征服三四线市场

去年1月，在沉寂数年之后，雪佛兰新赛欧全新上市，“全民家轿，全民幸福”成了新赛欧诉求的方向。在6万至9万的价格区间里，新赛欧为A0级市场带来了4星安全、EMT变速箱、大空间、低油耗和动感时尚的外观。这是合资品牌第一次跻身自主品牌盘踞的低价位细分市场，并取得成功。到2010年底，新赛欧的月销量已经稳定在15000辆的水平。特别是在上海通用汽车以前较为薄弱的中西部市场，新赛欧取得了令人信服的销售数据，为雪佛兰包括别克品牌中高级产品的后续发展奠定了数目可观的客户基础，并积累了良好的口碑。这样的局面，让我们不由得想起9年前老赛欧的成功为上海通用打下的后续发展基础。赛欧这款产品，对于上海通用而言，似乎注定是开创性的。

支持这一数据的是新赛欧过硬的品质。在分析研究中国市场地域环境、路况、油品和小车用户使用习惯的基础上，雪佛兰新赛欧在先期开发阶段就有针对性地制定了极具挑战性的质量目标。制造方面，107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐涂层保证车身油漆更耐久；高质量的车身组装工艺达到全球最严苛的标准，且车身采用第6代零排放环保阴极电泳漆，车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足最严苛的欧盟要求，达到了真正的绿色环保。为了保证产品的质量，从最炎热的吐鲁番到最严寒的黑河，总里程达到500万公里的整车道路试验，让雪佛兰新赛欧经历了恶劣环境的终极考验。按照上海通用的说法，新赛欧是在用一线的品质为三四线市场“制造幸福”。

与生俱来的开创性

突破还不止于此，新赛欧是上海通用汽车联合泛亚技术中心自主研发完成的第一款产品。上海通用汽车这款产品，具有完全的知识产权。这对于一家独立的汽车厂商而言具有至关重要的意义。事实上，去年年底在新赛欧成功的基础上，上海通用再次携手泛亚独立打造出了全新别克GL8豪华商务车，从而一举奠定了上海通用在中国汽车工业中的技术地位。在去年12月的广州车展上，上海通用雪佛兰展台又展出了新赛欧电动车，同样具有完全的自主技术。赛欧品牌再一次担当了上海通用发展先锋的角色。

新赛欧在上市之初，上海通用总经理丁磊就宣布这款产品将担负上海通用汽车出口海外市场的任务。2010年10月，首批出口的近1万辆新赛欧在山东烟台港装船起运，远赴智利和利比亚，总销售额超过1亿美元。在今后的几年里，新赛欧还将逐步打开中东、东南亚、南亚以及非洲和南美洲其他地区的市场，自主研发产品的整车出口将成为上海通用汽车的重要业务之一。截至目前，已经抵达智利市场的新赛欧在当地受到市场热捧，目前已经处于供不应求的状态。

新老两款经典的赛欧，让我们记住了羽泉两首经典的歌，这个品牌不仅见证了中国汽车市场由井喷到发展成全球最大新车市场的全过程，也见证了中国汽车消费者生活、观念和视野的提升。这款产品，一直并将继续陪伴中国的年轻一代，从成长到成熟，从奋斗到成功，从“就算再大的风也要远航”到“可以自由的去往想去的地方”！

2010最佳技术突破新车

上海大众新途安

当家用MPV邂逅TSI发动机，带来的不仅是一款更加完美的产品，而是一种汽车生活方式的升级。MPV市场在中国称不上成熟，但是作为唯一一款坚守家用型MPV中级车市场的产品，上海大众途安自2004年由上海大众引进以来，凭借出色的产品性能、设计理念以及多变空间等优势，一直受到市场的青睐。可以说，途安就是这个细分市场的技术标杆。如今，上海大众将这个标杆往上提了一大截。

新途安配备了各种前瞻的辅助驾驶技术，而这些技术都能使得驾驶变得更佳便捷且充满乐趣。其中，HHC坡道起动辅助系统，无论在上坡时停车再前行，或是在下坡时停车后倒车，都能随时自动进入工作。松开刹车后的2秒内，制动系统仍将提供强大制动力，确保车辆牢牢制动，能有效防止车辆溜车，提高了舒适性的同时，也保证了操控的安全性。此外，新途安搭载的先进的全方位智能泊车雷达，拥有全面的雷达布置以及智能化的系统，泊车时前后共8个雷达同时发挥作用，能够帮助驾驶员轻松准确地判断障碍物，展示了何为真正的现代化泊车。同时，新途安还配备了代表前瞻科技的PLA智能泊车辅助系统。车辆启动后，当至少有一次车速超过10km/h，且准备泊车时车速低于30km/h时，按下控制键，智能泊车辅助系统将通过车侧2个专用雷达，自动检测停车位，计算泊车路线。据悉，此系统是目前德国大众最新版本自动泊车辅助系统，对停车位空间要求小，长度仅比车长前后各超出40cm即可，使得路边停车变得更加安全从容。

同时，新途安配备的EPS智能电动助力转向系统拥有全自动随速助力功能，低速状态时方向盘轻盈，堵车慢行或停车入库更方便，高速状态时方向盘沉稳，行驶稳定性更好，更加安全。而智能弯道辅助照明系统，当近光灯开启且车速小于40公里/小时，只要打转向灯同侧雾灯也会亮起，并且可以照射侧前方60度的范围，大大减少了驾驶死角。此外，新颖智能多功能仪表组合、CAN-BUS数据总线、TPM定速巡航等大众汽车集团领先的技术，也均运用到了新途安身上。作为一款家用MPV，这些领先于同级车的配备，均使得新途安成为消费者的超值之选。

中国市场的MPV在动力上一向被诟病，新途安用TSI发动机打破了这一局面，这样的技术突破必然带动整个MPV市场核心技术的升级。

2010风云豪华车

沃尔沃全新S80L

2010年，沃尔沃开始实施积极的产品策略。其中，作为沃尔沃的旗舰车型，全新升级的2011款沃尔沃S80L加长版在北欧豪华设计、安全及绿色环保科技等方面都代表了沃尔沃汽车的最高成就。

全新S80L T4搭载了全新的高效动力组合2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器。 GTDi发动机采用缸内直喷涡轮增压技术，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特点。 Powershift双离合变速器是全球最领先的变速器之一，换档迅捷平顺，同时降低油耗，为驾乘者提供出色的驾驶乐趣和舒适享受。 S80LT6搭载了3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机，最大功率为224千瓦，最大扭矩440牛米，0至100公里/小时的加速仅需6.7秒。

S80L加长版拥有宽敞的后排空间，车内的悬浮式中央控制台被加长，一直延伸到后排座椅处，具有更多的智能功能。 S80L加长版座椅采用了加厚15毫米的全高档真皮包覆，使乘坐成为一种享受。全新的S80L还专门针对中国消费者进行了改进，配置极其丰富，T4车型配备了高级打孔真皮座椅、实木方向盘、实木镶嵌真皮换档手柄、后座耳机插口、主动双氙气大灯等。

沃尔沃轿车以安全性出众著称，新款沃尔沃S80L延续这一特点。主动安全方面，新款沃尔沃S80L配备盲点信息系统（BLIS）和智能驾驶信息系统（IDIS）等；被动安全方面，4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高，侧撞保护系统和头颈部保护系统也使车辆安全系数倍增。S80L T4 2.0还配备有DSTC动态稳定和牵引力控制系统，可以根据需要改变动力输出，增强了在湿滑路面上的行驶稳定性。

从S80L的定位，我们可以看到，T6车型将主打豪华商务车市场，T4车型将开拓高端商务车市场和公务车市场，这将进一步提升沃尔沃在豪华车市场的竞争力。

2010最佳自主新车

广汽传祺Trumpchi

2010年12月20日晚，广州亚运会开幕式主会场——海心沙灯光璀璨。在现场两万多名观众和嘉宾的共同见证下，广汽传祺Trumpchi恢弘上市。

作为广汽集团旗下的自主品牌车型，广汽传祺Trumpchi一经亮相便备受关注。广汽传祺Trumpchi造型灵感来自雪豹，是由东西方设计大师共同演绎的精心之作，把优雅尊贵、动感时尚融合得恰到好处，完全符合了个人、商务、公务各层次消费者的品味。广汽传祺Trumpchi车身长4800毫米、宽1819毫米、高1484毫米，轴距达2702毫米，由于针对中国用户需求特别设定了人性化的空间设计指标，因此，广汽传祺令驾乘倍感宽敞舒适。精心、全面的人性化设计，豪华大气而又以人为本的内部空间，锻造出广汽传祺的非凡内涵。

广汽传祺Trumpchi承袭了欧洲先进的阿尔法·罗米欧（AlfaRomeo）166车型底盘平台技术及发动机技术，操稳性和乘适性俱佳。广汽传祺Trumpchi搭载广汽集团自主研发的VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，最大功率和最大扭矩分别达110千瓦和183牛·米。拥有多种模式手自一体解决方案的爱信5档自动变速器与发动机形成黄金组合，使广汽传祺Trumpchi动力非凡。

此外，广汽传祺Trumpchi全面强化主动安全防护和被动安全防护，车身运用GAC车身碰撞吸能控制技术进行高强度、轻量化设计，达到C-NCAP五星级碰撞安全要求。同时，配备同级车中领先的“五位一体”主动安全电子控制系统，包括ABS、EBD、TCS、HBA、ESP。尤其值得一提的是，广汽传祺Trumpchi导入国际先进的行人与儿童保护理念，引领中高级车安全新标准，成为名副其实的“安全之星”。

广汽集团旗下拥有雅阁、凯美瑞两款世界级中高级轿车，无论是品质还是销量都处于业界领先地位。作为广汽集团自主品牌发展战略的实施者，广汽乘用车完美继承了广汽集团深厚的中高级轿车制造经验，从生产体系、配套体系到研发体系均采用最高标准，这为广汽传祺Trumpchi打造非凡品质打下了坚实的基础。