文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

　　BMW(宝马)终于推出传闻已久的四缸涡轮增压引擎 - 代号N20，而首度应用在X1 xDrive28身上，基本上这颗引擎将会逐渐取代BMW一直以来都相当擅长的自然进气直六引擎。现在X1 xDrive28只是一开始，之后就会有更多BMW车款，如1-Series、X3、3-Series、Z4 roadster、5-Series等，将会用上这颗最新的四缸增压汽油引擎。

　　这一具引擎其实也大量应用了塬本直六引擎的TwinPower Turbo科技及技术，例如全铝合金的曲轴箱、双涡流增压系统、缸内直喷、最新一代的VALVETRONIC可变汽门控制系统等等。基本上它是搭配6速手排变速箱，也有8速自动变速箱可选配。

　　动力部份，2.0升的四缸涡轮引擎，马力245匹/5000转、扭力35.71kgm/1250转，请注意它的扭力峰值居然出现在这么低的转速，真的相当令人讶异。而塬本X1 xDrive28的直六自然进气引擎，马力是258匹、扭力31.6kgm。

　　搭配6速手排变速箱的新X1 xDrive28，0~100km/h加速为6.1秒、8速自排为6.5秒，极速为240km/h。而比起之前的3.0直六引擎，0~100km/h的成绩比之前进步了0.7秒(手排)、0.3秒(自排)之多。

　　在油耗的部份，新的四缸引擎平均油耗为12.66km/l、CO2的排放量为183g/km，也都比之前低了很多(先前是10.63km/l、221g/km)。新X1 xDrive28将会在3月的日内瓦车展后正式在欧洲上市。