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原本透露会在广州车展(微博)上露面的国产标致508最终还是爽约，按照东风标致总经理齐默尔曼透露的消息，国产的东风标致508最终国产的时间已经确定在2011年的7月份。那么我们推测首次公开亮相可能会是在4月末的上海国际车展。
不过不必等到上海车展，一组新的国产车型测试车谍照曝光，除了前后的狮标LOGO和东风标致及车型信息被胶布遮盖外，国产车型已经完全暴露于我们眼前。同时新的信息也明确了东风标致508的动力系统配置，和PSA旗下同平台雪铁龙C5车型的动力配置将完全相同，这也意味着除了外观和配置，在动力系统上，将于海外版车型大相径庭。
从海外版的动力系统配置来看，不同的发动机和变速箱组合，包括了三款汽油版车型和五款柴油版车型。标致508搭载的是宝马与PSA（标致雪铁龙集团）共同研发的1.6L发动机，其中根据调校不同，入门版为1.6VTi的最大功率为120PS(88kW)/6000rpm，最大扭矩为160N·m/4250rpm；而高配涡轮增压版的1.6THP则能输出最大功率156PS(115kW)/6000rpm，最大扭矩则高达240N·m/1400rpm。
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