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在高油价时代下，油费在车辆使用成本中比例增大，车辆的燃油经济性日益受到的消费的关注，“节能产品惠民工程”已经成了车型节能性能的风向标。 郑州日产NV200的入围标志着其继国内首开CDV概念之后，再次的身份升级，积极响应国家号召，倡导节能减排新风尚，引领全新汽车节能时代的到来。
“节能产品惠民工程”是经由国务院同意，由财政部、国家发改委以及工信部组织实施的一项节能环保项目，其公信力不言而喻。在以“超级汽车，我做主”为活动口号，由新京报主办的2010年第六届车超级汽车评选活动中，郑州日产NV200荣获超级汽车年度MPV大奖，也充分体现了NV200的综合实力已经赢得了用户们的肯定。
NV200的流线型车身设计，使得车辆行驶时，空气的流动性更加顺畅，通过减少空气阻力来降低油耗。据用户反馈，NV200的百公里平均实际油耗仅为7升，较申报值更低。它采用1.6L发动机，在保证动力性能的同时又大大提高了燃油经济效率。
在环境保护方面，NV200强大的节油性能同样有着重要贡献。以1.6升发动机每燃烧一升油约排出2.5-3公斤二氧化碳为例计算，NV200每行驶100公里消耗7升燃油，相当于排放21公斤左右的二氧化碳，而动力相当的微面每行驶100公里的燃油消耗将达到10升左右，其二氧化碳排放量也将超出将近二分之一。大自然中的绿色植物是消除二氧化碳的有效途径之一，一棵树生长40年，平均每年可吸收465公斤二氧化碳，以此计算,每年要将一辆NV200排放出的二氧化碳全部除净大约需要16棵树木，而要将普通微面排放的二氧化碳全部吸净则需要22棵树木。以一辆车来计算并不能看出明显的差距，2009年中国的微客市场销量大约在195万辆左右，由此将产生庞大的二氧化碳排放，也将造成更加严重的环境污染。而相比之下NV200所降低的污染物排放将更加明显。
作为有社会责任感的企业，郑州日产不但会为消费者带来了实惠，而且在地球环境日益恶化的今天，也为地球环保事业尽到了自己的一份力量，这也是郑州日产所有车型服务大众的遵旨之所在。
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(编辑 张春燕)
