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隆冬严寒、冰天雪地,对于任何驾车外出的人来说是一种严酷的考验。但如果在出发前能有充分的准备或是了解一定的野外生存经验,就可以能大大减少危险的发生。在以下的文字里,我们将分门别类的针对冬季驾车容易出现的危险提供一些实际可行的自救解决方案。
    被困在暴风雪中怎么办?
    
    1.如果遇到暴风雪,或雪深超过一定的厚度,通常无法驾驶。这时,最重要的是保持温暖、保持清醒。
    
    2.千万不要下车徒步求救,否则很可能晕倒在雪堆里或在风雪中迷路,甚至发生伤亡事故。
    
    3.趁积雪较浅,先清除排气管周围的积雪,否则开动发动机取暖时,有毒废气可能会涌进车厢内。
    
    3.将所有可保暖的物品从后备箱搬到车内,可事先准备一些棍棒之类的硬物,万一积雪完全掩埋汽车,可用来捅个通气孔。
    
    4.当气温降低的时候,可用衣服、毯子、布袋或地毯等一切可利用的物品把身体裹起来,连头也要裹上。报纸可裹着四肢或塞进衣服裏,有助于保暖,也可折成帽子戴上,防止体温流失。
    
    5.每隔一小时开动发动机或空调约十分钟,暖暖身体。不要持续开动,以免因暖洋洋而打瞌睡。这样也可以节省燃油,以支持足够长的时间。有一点必须牢记,发动机开的时间越长,废气涌入车中的危险就越大。
    
    6必须保持清醒。一打瞌睡,就容易冻伤或失温(有关冻伤和失温的处理可参考《户外探险》2002年第11、12期)。
    
    7.一旦汽车被积雪掩埋,车内的人很容易窒息。这时候应每隔一段时间打开背风的窗,使空气流通。
    
    8.不要喝酒取暖,因为酒精会使血管扩张,造成体温散失更快,而且喝过酒会容易打瞌睡。这时要不时的活动四肢,以保持清醒、促进血液循环,例如扭扭手指、脚趾,伸伸肩膀、脖子和膝盖等。不要做剧烈运动,否则会增加氧气的消耗、消耗能量,并且容易造成疲倦。
    
    9.不要经常开收音机或亮车灯,以节省蓄电池的电力。
    
    10.如有几辆车同时被困,应把所有人员尽量集中到一辆车上,既可取暖,又能互相帮助,提起精神。 
    
    车轮陷在结实的雪地或冰面上怎么办?
    
    1.不要猛踏油门,那样只会让车轮空转,而且会压实雪层,使轮胎很难附着在地面上,同时还会把地上的雪塞进轮胎表面的花纹里,大大减低轮胎的附着力。
    
    2.把车轮回正,使轮胎表面更能抓牢地面。这时候可以找一些破衣服、垫子、碎石、树枝等东西垫在轮胎下,以增强附着力。
    
    3.为避免车轮空转,这时候可以用二档起步,减少施于车轮的扭力。
    
    4.轻轻踩下油门,能缓缓开动车子就够了。必要时稍微踩下离合器,让发动机以较高速旋转。
    
    5.起动时可请同行的人帮忙推车。推车的人要站在车的一侧,防止溜车撞到人;也要远离转动中的车轮,防止车轮转动时把雪块、污物等溅到身上。
    
    6.汽车起动后,不要立即停车载人或收拾工具,应先把车开到较坚实的平路上,以防再次陷车。
    
    陷在雪堆中怎么办?
    
    1.如果汽车陷在很深的雪堆中,可把车子前后开动,压出车辙,然后驶离积雪堆。
    
    2.换入一档,轻轻踩下油门,以便向前开少许。必要时稍微踩下离合器踏板,以免发动机熄火。
    3.如果汽车无法再向前开,迅速换入倒档,缓慢倒退少许。
    
    4.反复前后开动,直至驶上雪堆,离开雪沟。如此法行不通,则清扫四个车轮前面的雪,再用上述办法驶离坚硬的冰雪地。
    
  

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