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  以前一次性交费后涉及退费的纠纷能够得以避免 目前这项政策处于研究阶段

  今后,学车有望可以分段交学费,学完一个阶段,可根据实际的学习情况来决定是否继续留在同一个驾校学习。昨日,记者从市交委交管处组织召开的2009年全市机动车驾驶培训管理工作会上获悉,我市机动车驾驶培训管理部门正在酝酿研究相关政策,以此来增加学员的自主选择权。同时,管理部门还将采取一系列措施来加强对驾培市场的管理,让市民学车更加称心如意。

  避免纠纷

  下半年使用统一合同

  据市交委交管处调查,目前我市收到的关于驾驶培训方面的投诉,80%都与收费和培训考试安排有关。

  “驾校经营者在诚信承诺和服务透明度方面做得不够,主要是合同不规范,可以说许多合同都存在霸王条款。”相关负责人说,目前成都驾培市场的合同都是驾校各自拟定,许多驾校不会把服务条款写到合同中,只是进行口头承诺。

  为此,今年下半年,管理部门将在全行业推荐使用统一格式的培训合同,避免不规范合同给双方带来的麻烦。该负责人称,他们将制定一个合同标准,如果驾校接受了这个合同,就必须按照这个标准执行。

  自主选择

  或将实行分段收费

  退学费是双方最容易产生纠纷的问题。为此,今年管理部门将特别制定行业服务规范、标准,增强学员的自主选择权。“自主选择权不仅仅是学员在报名后可以自己选择驾校、教练和学习时间,今后还有望实行分段交学费。”相关负责人表示,如果实行分段收费,学员在学完一个阶段后,就可根据实际的学习情况来决定是否继续留在同一个驾校学习。这样,一次性交费后退费的种种纠纷也会得以避免。目前,这项政策还处于研究阶段。

  加强管理

  10年以上教练车必须退市

  今年,我市还将进一步加强教练车的准入管理,并开展无证教练员和无证车辆的清理工作。相关负责人表示,9月30日前,凡使用年限达到10年以上车辆必须退出驾培市场。

  与此同时,今年9月开始,管理部门还将开展新一轮对驾校的质量信誉考核工作,各驾校对教练员的质量信誉考核也将全面展开。相关负责人还透露,除此之外,还将考虑建立一个黑名单,进入黑名单被开除的教练员,其他驾校将不再接收。

  规范报名

  不合要求的报名点将清查

  相关负责人表示,7月1日即将实施的《四川省机动车驾驶员培训管理办法》首次对驾校报名点进行了规范。在对驾校开展资格条件检查的同时,管理部门将对驾校设置的招生站点进行清理、规范,达不到设置规范的要撤销,不予备案,符合设置规范的制发统一的备案登记表向社会公示。

  该负责人透露,本月内,将安排驾校自行检查,从7月1日后,将组织人员严格清查违规报名点。本报记者 黄颖