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　　“我身边学车的人越来越多了，我不能落后。”正在省城某驾校学车的李霞女士告诉记者，去年，丈夫和儿子都拿到了驾照，在他们的鼓励下，她也决心要赶一回潮流。据省交警部门统计，今年以来，合肥市平均每天就有500人领到驾驶证。

　　与以前相比，“驾考大军”不仅“阵容强大”，学员的年龄、社会阶层也正在悄然改变。合肥某驾校培训部的负责人说：“以前，学员大多为二十来岁的年轻人，他们学车的目的是谋生。”时过境迁，如今中年人逐渐成为主流，他们大多收入稳定，且具有购车能力，“更多的人把驾车作为提高生活质量的一部分。”

　　汽车“驶”入寻常百姓家，这一曾经让很多人可望而不可即的梦想，正一步步变成现实。省公安厅交警总队的统计数据显示，截至今年5月20日，我省机动车保有量已达到695.6万辆，机动车驾驶人达到527.1万人，平均每12个人中就有一名驾驶人；今年1至5月份，我省新增私家车4万多辆，年增长率近50%。从近5年的统计情况来看，一条明显的上升曲线让人惊叹：2002年底，省城机动车保有量仅为162191辆，截至今年5月31日，合肥地区机动车总数已达到341260辆，其中小型客车(轿车)90721辆；5年前，省城每天只有不到50辆车上牌，而目前省城平均每天有200多辆机动车上牌，其中私家车占了一半。

　　越来越多的普通百姓正享受着“私车时代”的生活魅力。与公交大客车相伴了半辈子的合肥公交公司驾驶员袁自云，现在也幸福地开上属于自己的“小车”。“一个普通的工人也能开上私家车，我怎么也没想到会有这一天！”她忍不住感叹。(丁玲娜)