文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

　　北京时间2月24日晚间消息 德国汽车制造商大众汽车计划与德国豪华汽车制造商保时捷的并购交易可能会被拖延至明年，因为双方的交易当前在法律和财务方面面临一些障碍。就目前而言，在制造方面，保时捷与大众已经如火如荼的展开了有关并购工作。

　　保时捷对外表示，目前监管当局正在就双方企业的前董事会成员操作股价事宜展开调查，因此与大众的并购交易将被延迟至2012年。随着交易进程的延误，并购成功的可能性也在逐渐降低。

　　保时捷在本周三对外表示，仍相信双方的并购交易将继续得以推进。

　　早在2010年，大众汽车就曾表示，与保时捷的并购遭到了来自美国和德国相关方面的阻挠，因为相关税收争端。随着双方积极着手解决此事，有关并购活动也在同时展开。

　　大众汽车的德国奥斯纳布吕克厂负责人Ludger Teeken在本周接受采访时表示，该厂将生产保时捷保时捷Boxster和Cayman车型。德国大众此前已在自己工厂生产保时捷。德国大众此前已在自己工厂生产保时捷卡宴运动型多功能和四门跑车Panamera。

　　据了解，早在2009年8月，德国大众和保时捷就已经批准双方的合并计划。保时捷股东投票赞成售股筹资50亿欧元(合69亿美元)，以在与大众合并前进一步改善保时捷的财务状况。

　　SEB公司分析师Stipo Bralo表示：“当前大众正在积极推动各项措施，以确保让保时捷更佳融入到其结构中。

　　据悉，目前大众和保时捷面临的监管障碍可能在2012年之前难以有最终的调查结果。因此，双方的并购交易在2012年之前可能将被一直延误下来。

　　日前有媒体报道称，大众汽车欲投资5亿欧元(约折合6.8亿美元)用于升级德国莱比锡(Leipzig)工厂。大众集团此次投资举动很有可能是为了促进旗下新款保时捷Cajun SUV的正式生产。

　　据悉，自从保时捷公布将推出入门级小型SUV Cajun的计划后，该车型的投产地点一直受到众多媒体关注，一度传言该车型将在大众中国或美国的工厂生产，并且于奥迪Q5共享生产平台。大众集团的生产总监迈克尔·麦恺德(Michael Macht)向媒体透露，大众集团最终决定向莱比锡工厂投资主要是因为其他工厂的产能已经达到了极限。

　　保时捷公司此前曾宣布，为了满足日益增长的市场需求和保证公司的发展，保时捷计划在2015年之前新招聘1000名员工，其中有的一半的员工将负责生产保时捷计划推出的款跑车 Cajun。

　　投资者担心保时捷与大众的交易，受此消息影响，保时捷公司股价在本周四的早盘交易中大跌10%。大众股价下滑2.4%。