文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
2010年12月20日,是江淮星锐多功能商用车上市的日子。同时,这一天也将成为中国轻客、多功能商用车历史的分水岭:之前的欧系多功能商用车市场只有依维柯、全顺两家,是国内唯一一个只有外资品牌竞争的市场。没有充分的竞争,消费者只能接受“非此即彼“的被动选择。而这之后,该市场将从两强的格局变成三国演义。
广州车展给中国汽车行业画上了一个比较圆满的句号。车展上亮点虽多,但香车美女们的争奇斗妍多数只是表面光鲜,唯有江淮星锐这颗新星的光芒来自于其重大的行业意义。这款江淮汽车投资近6亿打造的产品售价为16.8万-19.8万元,虽然仍有一定价格优势,但品质绝对不逊于全顺依维柯。这一次,国产车不再单单依靠低价与外资品牌竞争,因为后来者选择了比较接近的价格区间,就意味着准备靠更具杀伤力的武器——性能、品质、配置来向对方叫板。
我们看看星锐这款产品:由江淮意大利都灵设计中心捉刀的造型设计,充分体现了当下最流行的欧洲商用车造型设计理念:简洁流畅、时尚大气。麦弗逊前悬、轿车化中控台和仪表盘、集成式排挡杆,冷暖一体式电子空调,多媒体集成倒车影像系统,电动调节大灯和后视镜,以及中控锁和遥控钥匙,处处彰显了轿车化的设计理念。
此外,产品的主、被动安全配置也非常完备。最新BOSCH8.0版ABS+EBD,配合X型管路制动系统,高效保证行车安全;全系标配的倒车雷达和LED高位刹车灯,在以往都属于高配产品的选装专利。在被动安全方面,高强度复合车身,下沉溃缩式车头设计以及前端蜂箱式吸能区设计,高级安全气囊、全车安全带也体现了为用户着想的用心。
江淮对产品的品质同样充满信心——为客户提供2年8万公里的整车质量担保,以及2年25万公里的发动机质量担保,都全面超越了行业同类产品。星锐从配置到服务,从造型到内涵,从外观到内饰,从安全到舒适性,几乎所有方面在行业同类产品中都处于领先位置。
如今,中国汽车正在成为世界汽车舞台一股不可忽视的强大力量,而中国商用车更已成为中国汽车实现国际化、由做大到做强的先锋。江淮汽车多功能商用车公司高层曾在不同场合多次表示:江淮星锐不仅能在中国成为高品质欧系多功能商用车的代表,更要成为商用车领域的国际新锐。因此,星锐的出现,至少首先会给目前市场上仅有的依维柯和全顺带来冲击、从而改变市场格局。
无论哪一个行业,如果有一款产品完全能够震动它所在的领域、开启一个全新时代,我们都要对它给予足够的关注,岁末上市的江淮星锐就是这样一款产品。
由于竞争不够充分,多功能商用车的市场已经沉寂了许久,“三国杀”时代的到来,令人期待。