文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
玲珑轮胎杯.2010第五届“爱我中国车”年度车型评选颁奖典礼
山东玲珑轮胎股份有限公司品牌战略与市场规划部部长叶晖为年度车型大奖开奖，上汽MG6获此殊荣，上海汽车乘用车公司党委副书记袁国新上台领奖，中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金为其颁奖。
袁国新获奖感言：
能够捧得年度车型大奖，是对我们上海汽车最好的回报，感谢所有朋友对我们的信任。应该说做自主品牌，我们真的是用心在做，也是用我们的实力在做，大家都知道我们拥有两个合资品牌，上海大众和上海通用，而作为上海汽车的自主品牌，我们的投入也是非常大的，定位也很高，我们的自主品牌车型在各个平台上都与合资品牌是同质同价且相互竞争，大家应该有理由相信上海汽车自主品牌的品质是优秀的。
中央美术学院设计研究所副所长王选政为年度最佳造型奖开奖，奇瑞瑞麒G5获此殊荣，奇瑞汽车总经理助理金弋波上台领奖，中国汽车工程学会秘书长付于武为其颁奖。
金弋波获奖感言：
中低端产品区间里已经拥挤了很多自主品牌，奇瑞要想突破原有品牌瓶颈，就必须发展高端战略，于是我们创立了瑞麒品牌。瑞麒G5这款车的造型是由意大利团队给我们做的设计，这款车不仅造型好看，性能也很好，我们曾经带着20多家媒体把这款车带到赛道上跑一圈，9分钟以内能够跑完已经达到了国际顶尖跑车水平，我觉得瑞麒G5这款车代表了奇瑞目前的研发实力。除了瑞麒G5，我们的瑞麒G6也将上市，过去我们呼吁不多，那是因为我们的产品还没有准备好，现在我相信瑞麒G6已经准备好了，希望政府采购可以多多关注我们。
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高为年度最佳操控奖开奖，吉利帝豪EC8获此殊荣，吉利集团总裁助理张家淦上台领奖，中国机械工业联合会常务副会长兼秘书长赵驰为其颁奖。
张家淦获奖感言：
吉利帝豪EC8成绩的取得要感谢社会各界朋友对吉利事业的关心和支持。吉利一直秉承着的宗旨就是要造最安全、最节能、最环保的车，让中国车走向世界，中国汽车品牌的希望在民间。
清华大学汽车工程学院高级工程师林建为年度佳质量奖开奖，东风风神2011款S30获此殊荣，东风乘用公司市场销售部品牌公关分部主任牛跟尚上台奖，中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长孔辉以及德国汽车工业联合会质量管理中心中分公司总经理石孟德共同为其颁奖。
牛跟尚获奖感言：
在中国汽车需要名牌的光环下，我走上了领奖台，非常激动。第一要感谢的就是清华大学，在东风领导中清华大学的比例是最高的，东风神2011款S30这款车的技术力量也是清华大学的人员最多。第二个要谢的就是活动主办方《汽车观察》杂志，这个活动是顶级的，我看到很多汽车行业的泰斗、专家、前辈和东风的合作伙伴。第三个要感谢就是为我们颁奖的郭孔辉院士以及国际友人石孟德博士，2009年东风曾把车专门送到长春请郭院士作指导;此外东风与德国也有着很好的合，其中350公里测试就在德国进行的，东风会把各位领导对我们的期望为工作上的动力再接再励。
汽车观察杂志社副社长李上雄为年度最佳动力奖开奖，东南新V3菱悦获此殊荣，东南汽车销售部北京区经理吴信宁上台领奖，中国机械工业质量管理协会秘书长郭学俊为其颁奖。
吴信宁获奖感言：
就目前而言，东南汽车无论是在总量上还是在品牌影响力上都相对较小，不像前面几个获奖企业那样实力雄厚，但能够拿到年度最佳动力奖也是对东南汽车这几年的肯定，同时我们也非常感谢主办方《汽车观察》杂志为东南汽车提供了一个良好的展示环境，我们一定会把这份关心、这份鼓励变成动力带回去，东南汽车有决心、有信心、有能力可以开发出更多更好的产品，用以满足市场需求。
北京工业设计促进会秘书长宋慰祖为年度技术创新奖开奖，腾翼C30获此获此殊荣，长城汽车股份有限公司品牌部尤海涛上台领奖，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健以及凤凰网汽车频道副主编苗娜共同为其颁奖。
尤海涛获奖感言：
感谢广大用户和消费者对长城汽车的鼓励和支持，长城汽车在2010年年初提出了“中国造，长城车”的口号，长城汽车作为自主品牌的代表，率先突破了自主品牌的瓶颈，扛起了“中国造”的大旗，我们一定会再接再励，把长城汽车打造成为一个让中国人骄傲的世界一流汽车品牌。
