文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

　　“熬过了冬天，迎来了春天，如何能在这场大家期待已久盛宴中分得更多的蛋糕，是所有厂商都在考虑的问题。”东风雪铁龙湖南兰天总经理晏放林说。

　　从综合汽车厂家发布新品的时间和信息来看，无论是经济型车还是中高级车，“火拼”将成为4月主旋律。农历新年刚过，韩系B级车起亚K5就来势汹汹地宣告上市，抢了新年的头彩;4月8日上市的北京现代第八代索纳塔虽然较K5晚推出一个月，但却做了长达半年的预热;紧接着，上海大众历时4年打造的全新B级车新帕萨特也将于4月17日中国首发，该车不仅拥有大众最先进的TSI+DSG技术，而且还在内饰等方面进行了全新设计，颠覆了德系车给人的传统印象，剑指B级车的冠军宝座;另外，标致508在4月的上海车展全球首发，并于年中上市，这也是东风雪铁龙提升品牌形象的重量级新车。

　　在晏放林看来，“如此多的中高级车上市，将掀起新一轮的竞争态势和消费热潮，甚至可以说是今年车市大战的主角”。