文 | 来源·潇湘晨报衡阳主页 罗玲

  “我们一直走的是高端产品路线” 无论是车、店、还是人，都可以用一个词来形容，那就是实在。车是东风悦达起亚汽车，店是超强汽车4S店，人就是我们采访的陈子竹总经理。

　　4月20日，阳光明媚，在东风悦达起亚超强4S店，笔者见到了一身的休闲装陈总，她正在展厅跟员工交流着什么，见到我们，很热情地跟我们打招呼。认识陈总多年，还是第一次见她穿休闲装，“不好意思啊，今天太忙了，都没来得急换衣服了。”

　　从外表看来，陈子竹有一副和善的面孔，谈起天来更是找不到丝毫的架子。

　　陈总与汽车的渊源可以追溯到2005年，由于原在单位改制，陈总有幸进入汽车行业。从市场部培训专员做起，到今天衡阳市超强汽车销售服务有限公司总经理。“一路走来，我还是比较幸运的，上天给了我很好的机遇。”但机遇总是偏爱有准备的人。

　　2010年下半年，衡阳汽车市场迎来了一名新成员——东风悦达起亚。“或许，许多人还不是很了解我们东风悦达起亚，东风悦达起亚汽车所有车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。作为国内主力的汽车生产厂商，东风悦达起亚一直都在努力，希望能让每一位消费者充分感受到东风悦达起亚在汽车领域的成熟科技所带来的卓越性能品质。”

　　“我们一直走的是高端产品路线”谈到起亚汽车的竞争优势，陈总显得信心百倍。

　　从秀尓到智跑，再到K5，东风悦达起亚让人耳目一新。同样让人耳目一新的是其不断放大的产销规模。这一切都有赖于起亚“DESIGN KIA”理念带来的对品牌形象的颠覆式改变。这种从设计入手的思路，也将给后进入者提供一个可借鉴的样本。

　　与此同时，从赛拉图、狮跑、福瑞迪、秀尔到智跑，经过这几年的发展，东风悦达起亚已到了品牌提升的关键时期。

　　“而且，值得关注的是，自从彼得·希瑞尔加盟起亚汽车之后，短短数年，其便逐渐统一了起亚的设计风格，这也给东风悦达起亚带来了风格的蜕变。带有起亚新设计元素的福瑞迪和秀尔，以及去年上市的中高端SUV智跑，都获得了消费者的青睐，这为东风悦达起亚的品牌突破做了良好的市场铺垫。”

　　不过，虽然随着销量的攀升，人们对东风悦达起亚的认知度也在不断提升，东风悦达起亚要想实现品牌的突破，还需要一款真正具备实力的中高级车型的引领。K5的上市，恰逢其时。

　　K5是起亚在中国市场真正意义上的第一款主流中高级车产品，同时也是希瑞尔“大起亚”产品规划蓝图中的第一款K序列的产品。

　　当笔者问到售后服务，陈总说：“我觉得一直以来，我们和厂家都有一个共同的认识，那就是售后服务才是最重要的。消费者买了车以后，我们的工作不是结束了，而是刚刚开始，因为用户的最终目的不是买车，而是享受车辆带了的便利，是享受更好的生活，要想达到这个目标，首先车的质量要好。再就是要有完善的售后服务。我们的销售人员都是经过厂商严格培训后才上岗的。他们能以熟练的技能带给客户良好的服务。我们的车友会也在筹备中，马上就要成立了，客户只要在公司买全险就能成为我们的会员。会员能享受到更多的优惠，车友会还会组织更多的活动，让客户享受到有车的快乐!”

　　作为一位资深的汽车营销和汽车管理专业人士，陈子竹不仅拥有丰富的汽车营销理论和销售实战经验，她更重视团队的培养。

　　“市场要做好，没有一个很好的团队，就是一团散沙。”陈总说到，“我比较喜欢和员工交流，只有跟他们走得更近些，才能发现问题，才能更好的解决问题。人与人交往是一个相互理解的过程，我可以接受他们成长的过程，但不能接受他们不努力就想成功的想法。”陈总的随和总能让她和员工形同姐妹，在大家大眼里她更是朋友。

　　问到陈总的职业生涯感想。陈总颇有感慨。“苦总有乐!”6年时间，陈总却经历了5个汽车4S店的兴建。“在一块长满杂草的土地上，经过我们的精心打造，让一个舒适的4S店呈现在大家面前，是很不容易的。前期是最艰苦的，推广也是很难的，市场、同行的竞争压力比较大。当把一个新建的4S店扶持走上正轨的成就感是在其他行业无法体会到的。”