文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
随着7月10日的临近，作为东风标致的首款中高级轿车--东风标致508也即将进入市场，接受市场的检验。在东风标致508上市前媒体见面会上，东风标致市场部公关与传播分部主任李南鸿向中华网汽车介绍到，东风标致508的将在杭州举行隆重的上市仪式，展车在7月10日上市之后陆续运送到全国各家4S店，目前已经开始接受预订，提前预订的车主最早能在8月中旬提车。
东风标致508实拍图
预期年销6.5万辆
作为东风标致的首款中高级轿车，也是首款使用标致新狮标的车型，东风标致对508寄予了很高的市场期望。据李南鸿介绍，他们对508的销售目标是月销5000-8000辆，力争在明年达到年销6.5万辆的成绩。
年销6.5万辆的销售预期，对于新进入中高端车型厮杀市场的东风标致来说并不简单，508如何在竞争激烈的市场竞争中分一杯羹?是我们更为关注的问题。面对差不多同期上市的新帕萨特和新迈腾B7L的双面夹击，508会不会倍感压力?
东风标致市场部公关与传播分部主任李南鸿在介绍508
然而，东风标致却乐于将508与这两款有着老牌声誉的中高级车去做对比。李南鸿说，将508与新帕萨特和新迈腾B7L作对比，说明508不管是级别还是档次都具备了中高级车的标准，而且与市场口碑好的车型对比，不仅能说明508的质量过硬还说明消费者们对508定位比较认同。
508对此次进军中国的中高级车市场做足了充分的准备。东风标致针对中国消费者的用车习惯，与欧版508相比增加了不少本土化配置：自动天窗、四区自动空调、后排座椅可多角度调节等功能。这些功能的增加无不切合了东风标致对于508这款车型的定位--私人商务用车。
或将推出1.6T版本
东风标致508采用新狮标
在中华网汽车看来，这样的市场定位无不看出东风标志的心思巧妙。众所周知，中国的公务商用车市场被奥迪A6和帕萨特抢占了大半壁江山，508要想在中高级市场杀出一条血路，就得将目光投放在消费能力日渐崛起的白领精英人群上。508的外观秉承了法系车的个性元素，又兼顾了消费大众的审美需求，相较奥迪A6和帕萨特的四平八稳，508多了份活力和动感，想必这会成为508竞逐市场的主要卖点之一。
同时，面对近期下发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》提出的公务车采购标准下调至1.8升排量、18万元以内的规定。李南鸿向中华网汽车透露，508车型也正在考虑进军公务车采购领域。已经在508海外版上所搭载的1.6T直喷涡轮增压发动机，未来将会在国内投产，首先运用的车型或将会是508。若508搭载1.6T的发动机，那无疑就迈出了进军公车采购领域的第一步。
据了解，目前508投产的车型一共有2.0L和2.3L两种排量，其中2.0有手动和自动挡，2.3L只有自动挡，一共有舒适版、豪华版和尊贵版等三个版本。预计售价区间在18-25万元左右。
