文 | 来源·中华网 苏霓
连续2个月的汽车产销量负增长,让国内汽车市场跌入了近两年以来的首个低谷,然而在跌声一片的时候,豪华车市场却逆势增长,多处车市均出现豪华车供不应求的情况。国家信息中心资源开发部主任徐长明表示,“未来若干年内,豪华车市场的潜在增长速度仍将保持较高水平,而且要高于乘用车总体增长速度。”中国市场火热引发豪车国产化风潮
从国家信息中心统计的数据看,2002~2010年中国的豪华车市场有三个增长高峰,2003年豪华车的增长率为67.0%,2006年豪华车的增长率为75.4%,到了2010年,豪华车的增长率已高达80.0%。“2010年,我国豪华车占乘用车销量的比重达到6.0%。”徐长明特别指出,“今年1~4月,总体市场的增长率为11.8%,而豪华车增长率已达36%。”
再从2010年三大豪华品牌在全球销量排名前四的国家来看,中国销售奥迪汽车占奥迪全球销量的20.7%,排名仅次于德国;中国销售宝马汽车占宝马全球销量的14.7%,位列第三;中国销售奔驰汽车占奔驰全球销量的14.8%,位列第三。这些数据都已经表明中国消费者对豪华车的需求度和购买力都处在急速上升期。
对于中国这样一个欣欣向荣的豪华车市场,里面蕴含着的丰厚的利润,自然让各个豪华车厂商看到了其中的商机。除了纷纷将海外的热门车型引进销售之外,也有不少厂商打起了将畅销车型国产化的念头。
近期有可能国产的车型一览表 | ||
品牌 | 车型 | 国产时间 |
奔驰 | GLK | 明年初上市 |
奥迪 | Q3 | 明年上市 |
宝马 | X1 | 明年初投产 |
沃尔沃 | 全系 | 正在推行 |
斯巴鲁 | XV? | 待定 |
保时捷 | 卡宴? | 待定 |
雷克萨斯 | 待定 | 待定 |
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