文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

    本时间段内（8月1日～15日），中国汽车质量网（www.12365auto.com）接到消费者针对汽车产品的投诉210宗，与7月下半月相比投诉量略有下降，共涉及85款车型。

    别克英朗两大问题困扰车主

    本期中国汽车质量网接到了关于别克英朗车型的大量投诉，数量达到13宗。投诉中两厢XT车型和三厢GT车型各占半壁江山，主要集中在两大问题，一是后悬挂异响，二是火花塞易被击穿。下面来具体看看车主的投诉详情。

    北京的于先生拥有一辆英朗XT轿车，他在投诉中提到在2011年7月2日发现爱车出现车身抖动，加速无力情况，开到北京骏宝捷汽车维修有限公司检查火花塞，发现第四缸火花塞被击穿，进行了更换。7月9日跑高速返程时发动机故障灯长亮，次日到4S店检查，试车时发动机故障灯闪并且ESP灯亮，加速时听到发动机里有撞击的声音，4S在没经他本人同意的情况下对发动机进行了拆解，发现发动机活塞金属片两处环断裂有沙眼。此车于2010年6月购买，至今刚行驶14000公里，4S店的解决方案是更换发动机中段，于先生提出更换发动机总成，可4S店维修经理以油品问题为借口推诿责任。据车主反映，许多论坛网友的英朗车都有类似问题，如火花塞被击穿、点火线圈、活塞断裂等问题。于先生认为因生产质量不过关产生的问题，不应该让消费者买单，希望厂家积极解决问题。

    另外陕西的杜先生在投诉中反映他的英朗GT轿车存在后悬挂异响的问题，此问题在众多车主中普遍存在。现象表现为车子行驶在不平整路面时，后悬挂处发出“咯噔、咯噔”的声音，他开始以为是后备箱装载物品发出的声音，后去掉后备箱内所有物品，声音仍然存在，去4S店检查没有结果。小编在此呼吁厂家，对于产品本身存在的质量缺陷，应该采取积极的解决态度，不要一味回避。

    奥迪Q5行车安全令人质疑

    本期中国汽车质量网接到了一些车主对于奥迪Q5的投诉，数量达到3宗。车主的投诉主要集中在三个方面，包括变速箱问题，车身抖动难以修复，更严重的是行驶中熄火问题。

    山东的毕先生于2011年1月24日购买了一辆奥迪Q5汽车。据他反映，车子在行驶1584公里时，红灯停车时会出现经常性熄火。直到2011年7月26日在正常行驶中出现突然熄火问题,险些造成重大交通事故，给他造成极大心理阴影。事发后青岛华成维修部通过电子检测,显示此类故障出现共计117次，其他故障数据共计48页。之后，车主与4S店联系,答复因不是一家维修店数据不能使用，要求问题再次发生时才会予以维修。毕先生说当时买奥迪车的主要原因就是认为奥迪车质量安全，但没想到车子仅仅行驶3000多公里就出现熄火故障。最难让他接受的是在向厂家客服电话求助时，工作人员态度极其冷漠。众所周知，熄火问题存在极大的安全隐患，小编希望厂家正视问题，不要视用户的生命安全于不顾。