雷克萨斯/雷克萨斯IS

文 | 来源·京华时报 本站编辑

　　崔女士说，2009年12月，她在北京广丰通田汽车贸易有限公司付全款36.5万元购买了一辆雷克萨斯IS300型轿车，随后便发现该车常出现启动时检测不到钥匙的情况，4S店检查后称车辆无质量问题。今年1月，崔女士驾驶该车在国贸桥附近与一辆小客车追尾。交管部门模拟实验报告显示，雷克萨斯小型轿车在制动过程中存在重大安全隐患。崔女士认为该车存在质量问题才导致车祸，便向4S店索赔。

　　崔女士称，索赔过程中，她还发现该车型号混乱、尺寸缩水。

　　昨天下午，记者在崔女士提供的车辆检验合格证上看到，该车型号为“GSE22L-AETLKV”，而该车用户手册和《制造商标签》显示的型号为“GSE22L-AETLKV3”。在市交管局2009年12月15日发放的《机动车登记证书》和崔女士的《机动车行驶证》上，该车型号又显示为“JTHB262”，“为什么同一款车却有3个型号？”

　　该车用户手册中介绍车辆总长、轴距及车辆最大总质量分别为4585毫米、2730毫米和2065千克，而市交管局发放的《机动车登记证书》中，上述三项数据分别为4575毫米、2725毫米和2055千克。崔女士质疑，车辆的规格与手册中标注的不相符，车辆存在质量问题。

　　昨天，北京广丰通田汽车贸易有限公司崔经理表示，雷克萨斯IS300在国内销售多年，手续齐全，不存在质量问题。车辆追尾是正常交通事故，市交管局的报告显示的“制动过程存在安全隐患”，可能是崔女士在制动过程中处理有问题，与车辆质量无关。雷克萨斯IS300是进口车，其对应的型号涉及海关、商务部等多个部门，“型号都是对应的，可能是三个型号都只对应这一款车，不存在型号混乱的情况”。对于用户手册和《机动车登记证书》上规格存在出入的情况，崔经理说，尚未发现过类似问题，无法做出回应。

　　市交管局车辆管理所工作人员称，车辆型号来自于车辆检验合格证，与出口货物装货单对应，“一般不存在一款车对应多个型号的现象”，当事人可将材料送至车管所核实。车辆规格以《机动车登记证书》为准，用户手册可能未及时更新车辆信息。

　　近日，崔女士将向其售车的4S店起诉至法院。