文 | 来源·衡阳市公安局交通警察支队 本站编辑01

427上午,赴任不久的衡阳市人民政府党组成员、市公安局局长徐发科,在衡阳市公安局党委副书记、副局长朱安稳、唐洁和警令部主任沈华国等领导陪同下来到交警支队检查指导工作。在支队十三楼会议室,徐局长与支队领导班子成员、机关各科室主要负责人、城区大队大队长、教导员进行了集中见面,认真听取了支队长李衡的情况汇报,并就公安交通管理工作作了重要指示。

支队长李衡详细汇报了我市交通基本情况,交通管理工作基本情况及交通管理工作面临的主要困难和问题。一是经费不足,保障难。因交通指挥中心大楼的建设,欠款太多,再加上交管任务繁重,警卫活动频繁,宣传成本巨大,使支队的目前运转十分困难,民警的福利待遇难以落实,执勤执法装备无法添置更新。二是警力不足,运转难。全市现有民警979人,其中城区473人,平均年龄47岁,只占居住人口比例的1.3/万人,远远低于全省、全国平均数。三是素质不齐,队伍难。民警心理、业务、身体素质参差不齐,严重影响工作实效。四是盘子太大,建设难。因历史原因,包袱多,负担重,再加上车、驾管档案室等的建设,开支大,建设难。五是设施滞后,秩序难。全市没有一个地下通道和天桥,交通标志标线标牌等“道路语言”密度不够,哑巴路多。六是宣传滞后,发动难。因各部门不相互配合,《道交发》的宣传,只有交警单独作战,推动难,效果不佳。七是乱源庞大,管理难。主要有摩托车、的士、公交车,乱停乱放现象严重。八是路网不全,优化难。城区道路断头路较多,东西向通行能力差。同时,李衡支队长就下一步如何抓好队伍建设作了汇报:围绕一个中心,构建和谐衡阳;树立二大工程:“素质工程”、“形象工程”,做到人人都是素质,人人都是形象;转变三大作风,即队伍思想作风、工作作风、纪律作风;四是激活四个机制:竞争机制、激励机制、讲评机制、应用机制;五是一个“严”字:严格执行、严格管理、严格落实;严格落实方面,主要是抓教育、抓队伍宣传、抓典型、抓重的民警的根、瓜、茎、抓精细化管理、抓好“大走访”、抓利民便民。业务工作方面主要是“压事故、保畅通”。

徐局长在听取汇报后作了重要指示:他指出交警取得的成绩可佳,交警工作非常辛苦、非常重要,领导十分关心,群众十分关注。同时,交警的工作直面群众,既是公安的窗口,也是政府的窗口,是一个城市的名片和品牌,各方面要求更高。希望大家继续发扬好的优良传统,为衡阳市的经济发展提供一个安全、有序、畅通的道路交通环境。初来乍到,先讲几点意见:一是交警部门的各级领导要有更加务实的精神。交警部门是基层实战单位,是一个执行机构,各级领导不是指挥官,而是交通管理的践行者和执行者,要做表率,发挥模范带头作用,要亲自上路、亲自执勤,带领民警一起干。同时要立足现有的条件,谋划工作的新方法、新思路和新措施,不能满足于八小时的执勤执法,要多琢磨,做深层次的分析、思考。同样是工匠,为什么有的能成为著名大师,很说明这个问题。一人一个点子,办法就多,就能走出困境。二是要正确地面对困难。有困难就有办法,要解放思想,多想办法。对我们交管工作中的摩托车整治、停车泊位建设等凝难杂症问题,要把握市委、市政府高度重视的机遇,发挥我们的主观能动性,多做调研,拿出切实可行意见。问题只能一个一个解决,思路要打开,如涉摩事故多少?对交通安全造成的影响怎样?以摩托车为工具实施“两抢”案多少等等,事实清楚、数据真实,理由充足,汇报的力度就大,效果就更好。要随时了解掌握城市道路改造动态,主动衔接、汇报,争取把标志标线等纳入统一施工。三是要严格规范执法。文明执法、人性执法、综合执法。要多为老百姓着想,多为人民办实事、办好事,做到真正的公平、公正、文明、人性化。有的问题综合执法之路效果会更好些。四是宣传工作要调整思路求实效。新闻费用较高,怎么办?可通过各种渠道,采取多种方式和人民群众容易接受、喜闻乐见的形式,既确保宣传效果,又不浪费资源。五是要厉行节约。要从小事着手,认真抓好交警的每一项工作。

市公安局党委副书记、副局长朱安稳作了重要讲话:徐局长对公安交警工作看得很准、很透彻,特别是对交警工作的一些想法,希望支队领导要好好研究一下,认真贯彻落实徐局长的讲话精神,认真抓好下一步的交管工作。并提出了几点要求:一是交警一定要讲政治、讲大局,一定要服从上级的命令,全力以赴支持徐局长的工作。二是要下定决心,努力确保衡阳的交通安全、有序、畅通。要提高民警的管事率,不是路上有人就了事,而是要真正地去管事;要提高见警力,结合目前的交通流量和交通状况,科学合理安排警力,同时也要保障民警的正常休息;组织大家认真学习,要提高民警的执法能力,从工作机制上去创新,做到真正的文明、人性执法,提高人民满意度。