文 | 来源·名车志 本站编辑

　　营销世界各地的商用车三菱Fuso Canter，最新第八代车型即将于欧洲地区开始销售，除了内外观焕然一新外，最受瞩目的还是采用DUONIC六速双离合器变速箱，与我们在房车上常见的 DCT/DSG/PDK等变速箱概念相同，这组DUONIC六速双离合器变速箱拥有二组液压湿式离合器和电子控制模块，此二组离合器分别掌管奇数档和偶数 档位，提供最快速且平顺的档位接合。

　　为了满足动力方面需求，新款Fuso Canter搭载3.0升四缸柴油涡轮引擎，不但符合Euro 5废气排放标准，还区分为最大动力130hp/300Nm、150hp/370Nm、175hp/430Nm等三种版本，这具引擎内部代号4P10，具有 Common Rail高压共轨喷射、可变几何涡轮等特色。底盘方面则有3.5t、6.0t（新增）、7.5t GV等三种型式，搭配单人或多人车头，选择可说十分多样化。

　　目前Fuso Canter于欧洲地区销售业务主要由Daimler集团所负责，正确来说，Mitsubishi Fuso TruckEurope（MFTE）旗下拥有位于葡萄牙的Tramagal工厂和Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation（MFTBC），而Daimler集团持有MFTE达90％股份，自从1980年Fuso Canter生产开始，Tramagal工厂制造超过16万部，未来此工厂也会负责全欧洲地区的Fuso Canter生产需求。