文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
亲爱的电动自行车驾驶员朋友：
你们好!
很高兴我和大家一样有着同样的称呼“电动车族”。相信大家已经知晓我市限摩行动取得的成绩，不知道作为电动一族的你有何感想?政府为什么要限摩?这其中最大的根源不是在于摩托车占用多少道路资源，而是我们城市中的摩托车存在太多安全隐患。其根本原因不是摩托车的问题，而是摩托车驾驶员的问题。大家想想两年前的衡阳街道上，多少摩托车无视红绿灯行驶、多少摩托车在拥挤的车流中乱行乱窜乱闯、多少非法营运的摩托车无牌无证无保险?部分摩托车驾驶员不遵守交通规则，最终导致了所有摩托车驾驶员来买单。想想政府限摩的原因，看看我们电动车族们骑车的现状，我真为我们电动车的明天担忧。
我们中的绝大多数朋友的骑电动自行车习惯和摩托车没有两样，甚至比摩托车更甚，无视红绿灯、不按规定车道行驶、安装遮阳伞、违法载人等等。目前，衡阳市正在创建国家交通管理模范城市，倘若电动车长期这样下去，我们的电动车之路还会有多远呢?政府会不会象限制摩托车通行一样，限制超标电动自行车通行呢?要知道，现在，街道上，90%以上的电动自行车都是超标电动自行车。政府只要限制超标电动自行车上路，衡阳这90%以上的超标电动自行车就不准上路了。
“秦人不暇自哀，而后人哀之;后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。”有了摩托车的前车之鉴，为了我们的电动自行车之路可以走的更远，为了我们的人身安全，为了我们的家庭幸福，我倡议全体电动车族的朋友们，每日上路行驶，都要严格遵守交通规则，不闯红灯、不走机动车道、不超载等，做一个文明的，高素质的公民。
一个普通的电动车驾驶员
2011年12月
