文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
今年7月6日，众人瞩目的奇瑞中高端紧凑级车型E5正式上市。此次上市 的新车包括了1.5升和1.8升2个排量共6款车型，售价区间为5.98-8.18 万元，入门级5.98万单车价就能将这款轴距2600mm外观大气的高性价比车型收入囊中，那么市面上这个价位同级别高性价比车型还有哪些能与 之匹敌？ 今天网上车市选择了奇瑞E5/比亚迪F3/V3菱悦这三款车型进行比较，谁更胜一筹？请见下文~~~
从上表来看，三款同为2011款紧凑级车型市场行情较稳定，基本维持在5千左右；元老级比亚迪F3新白金版内饰做工通过以往评测文章来看有了长足的进步，V3菱悦因其遗传了部分三菱运动基因而成为许多年轻消费者的喜爱，新上市E5其高配低价及大气简约的外形在性价比方面较有优势~~~
一、车身尺寸及性能对比（E5车内空间更加舒展充裕）：
从上表来看：今天选择对比的三款车型同为1.5L 五档手动变速器紧凑级三厢车型，价位基本上都在5-6万的价格区间内，唯一小差别是V3的官方指导价比前两者少了3千元；其中，E5的车身尺寸除高度稍逊F3外，基本上各项数据据三者之首，轴距与F3同为2600mm，这也为整车宽敞空间打下了良好的基础。V3轴距相对前两者差了10厘米，空间方面的相对拥挤了不少。离地间隙方面F3达到了高通过性的17mm；整车质保方面，新近上市的E5达到了四年或12万公里的超长保修，这为后期保修和日常维护省下了一定的费用~
二、发动机及变速器对比（三车动力性能表现均衡）：
三款车型都采用了单顶置凸轮轴4每缸4气门的结构，具有低转速下进气惯性小，机械结构简单等特性。奇瑞与奥地利AVL合作的ACTECO1.5L发动机采用了SOHC(单顶置凸轮轴)，顺应了小排量发动机低转速、高扭矩的趋势。V3采用了可变气门正时三菱的改进的4G15M发动机,而F3采用的是自主研发的BYD473QB发动机，三款车动力匹配不分伯仲，所以三车性能表现较为均衡；三款车均用93号汽油，前两者采用了铸铁材质发动机，后者采用的是散热更好、重量更轻的铝制发动机；三者中除F3外均采用了舒适性更好的多连杆独立后悬架，但电子液压助力的应用更节省F3的发动机动力。
三、舒适便利性配置对比（E5和F3取胜）：
三车均有采用了前后四门电动车窗，虽然成本不高，但是比较贴心的配备；尤赞的是V3菱悦采用了这个级别中较少的防紫外线隔热玻璃，更加提供空调的效能；V3菱悦缺少电动外后视镜调节功能比较的不方便；三款车只有新上市的E5采用了倍感呵护的行车电脑显示屏；带有高低调节的真皮座椅的配备成就了F3低价高配美名；E5和F3后排座椅都能放倒置物，只是F3可拆折叠座椅表现车更好的空间利用率；前后中央扶手较少了司机长途驾驶的疲劳感，这项配置同样为E5和F3所拥有。
四、安全性装备对比（三车安全配备各有侧重点）：
三车都配备了ABS+EBD主动安全配置，其中V3还配备了刹车辅助，更加提高了主动安全性；都使用了安全性更好的前后盘式刹车，因为前驱车75%制动力都集中在前轮，所以E5和V3使用了热衰减更好的前盘式刹车；三车中F3采用了舒适性更好的195/60 R15的厚胎壁设计，V3使用了更加美观和使用的铝合金轮圈；E5和F3配备的安全带未系提示和V3的副驾驶安全气囊部分伯仲；V3没有配备发动机电子放倒这项安全配置，所以用户应更加妥善停放自己的爱车；遥控钥匙这项奢侈配置为F3所独享；新近上市的E5配备了大灯高度可调系统，更加的方便车身在前后配重不同情况下提高照明安全性~
五、娱乐多媒体配置对比（V3配置相对实用，但都没有太大亮点）：
三车影音系统都配备了多插口的外接音源，更加方便消费者的娱乐需求，其中F3配备了高于其余两款车型的4喇叭扬声器；V3菱悦和比亚迪F3均配备了单碟CD音乐播放器，V3单碟CD还支持MP3格式为代表的影音文件；整体音响表现F3更胜一筹，但V3影音功能配备更加的丰富，但更豪华的配置在三车中都没有看到，缺少亮点~~
总结：纵观三车的多方面表现，都体现了国产车这些年发展水平，车身外观和内饰装配上都已接近这个级别合资车的水准；车身外形和内部空间上E5更胜一筹；三车装配的动力系统都表现车了节能环保低碳的发展趋势，都享受节能惠民补助；在较低的市场售价基础上，E5和F3在舒适性方面都表现较给力；安全方面各有侧重点，都表现出除了统计应该有的水准；影音娱乐系统虽没有亮点，三都相对实用可靠。究竟要选哪款，这根据您的更人购车需求而定~~~
