文 | 来源·中华工商时报 本站编辑

  衡阳汽车网讯:中国质量协会“2011年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”显示,今年第三季度汽车用户有效投诉2311例,其中,同时对质量和服务问题提出的综合投诉所占比例持续上升,已达到70.2%。

  据了解,近两年用户对汽车的综合投诉一直呈持续增长态势,2009年综合投诉占41.9%,2010年迅速上升至61.6%。2011年以来,综合问题投诉所占比例仍持续上升,三季度,综合投诉比率已达到70.2%。

  分析显示,综合投诉集中出现在汽车售后服务环节,在车辆出现质量问题后的维修过程中,常遇到故障问题不能及时维修处理、对于车主反馈不予重视和正面回复、故障屡修不好、更换配件延迟或缺货等情况。汽车的售后服务现状不容乐观。

  由于紧凑型车主要以家庭为主,保有量很大,所以近年一直是车型投诉的主力军,第三季度占比为43.1%,其中主要以购车价格在6-8万以及12-15万两区间偏多,占比均在2成以上。同时,与2011年二季度相比,SUV车型投诉占比增长近一倍,占13.5%。

  此外,进口品牌汽车的投诉增长快,特别集中在中高档及SUV车型,投诉问题主要有发动机怠速不稳、熄火、部件异响、车身附件问题以及多次维修不能彻底解决、换件周期长等售后服务问题。