文 | 来源·网易汽车 本站编辑
衡阳汽车网综合12月6日报道:本报曾报道了一名车主将出事故的奥迪车送进福建润通奥迪4S店定损,结果车上的两块电脑板被4S店的员工偷走。近日,又有一位车主向本报投诉,他也遭遇了类似的事件,他的奥迪车送到福建润通汽车销售服务有限责任公司盖山店(简称润通盖山店)定损时,车上数十件零件被偷或被换,损失十余万元。不过4S店没有认同,至今双方还在争执。
这辆事故后定损的奥迪车,因为零件丢失的争执,没法维修,一放就是5年
记者调查了解到,由于汽车的原装零件的价值比较高,很多车主对车辆都不了解,因此一些送维修和定损的车辆,特别是一些出了事故的车辆,车上的好零件常常会被修理厂或工人调包或者偷走,翻新后找机会卖给其他车主牟利。一位曾被4S店偷走电脑板的车主杨先生说:“这已经是很多汽车修理厂的潜规则!”
【车主】值钱的零件全被偷换豪车“趴窝”五年
本报报道《找4S店定损豪车零件被偷》一文后,福州的车主李先生打进本报热线968111反映,他的车在2006年出事故后送到润通盖山店定损,结果车上值钱的零件几乎都失踪或者被偷换了,损失十余万元,车辆至今还趴在停车场无法修理。
据李先生介绍,他的车是奥迪A6型号的,2005年上牌的,车牌号为闽A5A061。2006年11月底,他的车出了事故,于是他将车辆拖到润通盖山店定损,到了2007年6月,保险公司定损约23万元后,他向润通盖山店交纳了7000元定损费后准备将车辆拖走维修,结果在查看车辆时发现,车上的一些零件丢失了,还有一些零件根本不是车上原装的。
“我的车是在路面上出事故的,怎么电脑板内部会有泥浆?”李先生当场就提出了疑问,他怀疑车上一些值钱的零件被调包了,于是他找了一家修车厂的人员前来查看,这一看让他大吃一惊,他车上很多零件都被调包了,一些零件甚至丢失了,还有一些原本好的零件也被破坏了,清点一下总共70项。
虽然润通盖山店表示会调查此事,并归还丢失的零件,但几年过去了,这70项的零件他还没拿到。
【调查】车主维权取证耗时耗力又耗钱
记者在调查中了解到,近年来随着私家车数量的增加,有关修车厂方面的投诉也越来越多,其中偷换零件的案例最为突出。一些汽车行业的专家表示,每辆车的配件多达数万个,有些连业内人士都很难分清,普通车主想靠自己判断根本就是不可能的事情。
即使车主发现自己车辆上的零件被偷换想维权,更是难上加难。一般的车主对自己车上有什么样的零件不清楚,什么是正厂的什么是副厂的根本无法区分,等签字确认将车开出修车厂后发现问题,再返回修车厂理论为时已晚。
本报曾报道了一位杨先生的奥迪在定损时被4S店员工偷走两块电脑板,他费尽周折才找到证据,最终将偷电脑板的3名人员绳之以法。但是说起其中的艰辛,杨先生也是一脸无奈:“没有秋菊打官司一样的执著,根本不会有这样的结果!”
杨先生说,当时他在车辆定损后,由4S店的人员将他的车辆用胶布封起来,他把封好的车移到另外一家修车厂时才发现车尾箱的两块电脑板失踪,他随即和润通梅峰店进行交涉,可是润通梅峰店的人员却一口咬定没有偷,当时他也没有办法了,正准备自认倒霉,可是他又不甘心,于是上网查阅了很多的资料,终于让他发现原来一些高档车的电脑板都有专属的编号,每块电脑板只能匹配一辆车,如果要装配到其他同型号的车,也必须进行解码才能使用,于是他根据这个特征入手,通过几家修车厂发出话来,要购买同样型号的两块电脑板,在数月之后,终于引蛇出洞,随即他报警由警方介入侦查,拿获了这3名藏在修车厂内的贼。
“实际上,为了取证所花的时间和精力,远远超过了这两块被偷电脑板的价值。”杨先生说,他自己是经营电机出口生意的,平时事情也很多,为了能把这事情搞清楚,他放下了手上的事情,一心研究如何破案,光是对买回来的电脑板进行检测,他就花了几万元,最终才找到了和他原车匹配的电脑板,并顺藤摸瓜最终人赃并获。
杨先生表示,他此次的维权其实不是单纯为了自己,因为在此前,他的好几个朋友都遭遇到类似事件,但由于没有证据和精力,大多数都选择了吃哑巴亏,因此他想通过自己的这番作为揭开汽车维修的黑幕,给维修行业的人员一个警醒。
“我愿意义务帮大家维权!”杨先生告诉记者,世上无难事,只怕有心人,只要有事实的存在,肯定都会留下证据的,通过他的事例证明,虽然维权很艰难,但是只要有心去挖掘,还是有可能挽回自己的权益的。他说,考虑到一些车主可能没有时间和精力,他愿意义务帮忙车主们进行维权。
【4S店】店家承认:有维修工卖零配件牟利
记者了解到,润通梅峰店和润通盖山店都属于福建润通汽车销售服务有限责任公司。近日,记者来到润通盖山店,就上个月本报报道车主杨先生奥迪车零件被偷,该公司3名店员被警方抓获一事,以及车主李先生的奥迪车定损,约70项汽车零件丢失、调包以及损坏一事采访了该公司的服务总监郭榕芳。
郭总监表示,就车主杨先生车上的零件被偷一事,警方已经介入处理,相关涉案的人员也已经被警方控制,目前正等待法院的判决,他们作为公司将积极配合警方进行取证和调查。郭总监说,接下来他们将根据警方最终的调查结果,向受损失的客户进行道歉以及协商赔偿事宜,希望能得到客户的原谅。
但对于李先生所说的车上零件被偷以及调包一事,郭总监则表示,一般来说,车辆进场维修定损,修车工人会将车上的一些零件拆下检验,以确定该零件是否损坏,他们会把拆下的零件放在一个篮子里,而这个篮子也可能堆放其他车辆的零件。他认为李先生的车放在车间里时间比较久,因此可能会出现其他工人误拿零件装配到其他车的情况,并不是调包。而对于李先生说的零件被偷一事,他则没有正面回答,只是表示只要李先生能提供损失零件的清单,他们进行核对后,丢了多少就赔多少。
采访中,该公司的客户运营总监吴在辉向记者表示,在一些重大事故的车辆进行定损的情况下,确实存在车辆零件被修理工偷走的漏洞。特别是一些车辆出了大事故,定损的价格比较高,一些修理工认为保险公司赔了这么多钱,车主一般不会再对这辆事故车进行维修了,加上车主对车有多少零件也不知情,因此一些修理工就乘机偷下零件或者将坏的零件进行调包,伺机卖给其他更换此零件的车主以此牟取暴利。
吴在辉说在本报报道此事后,福建润通公司十分重视,目前他们已经在内部进行了整顿,加强员工的教育并在车间加装了监控摄像头,以杜绝此类事件的发生。