为打造群众满意的“幸福公交”，2012年，衡阳市将在科学规划的基础上，完成市中心城区港湾式公交车辆停靠站改造；明确各类车辆包括出租车的停靠点；建设好两个公交首末站……12日，衡阳市人大常委会副主任左慧玲一行来到市交通局，就市人大2号议案的办理情况进行视察。市政府副巡视员许祥发参加汇报会。

　　衡阳市十三届人大四次会议期间，大会主席团审议决定将53名代表联名提出的4个议案合并为《关于加强城市公共交通建设管理，方便百姓出行的议案》，列为本年度的2号议案，并交予市政府办理。目前，2号议案基本办理完毕。

　　为了进一步优先发展城市公共交通，市政府认真编制了《城市公共交通专项规划》，着重解决四个方面的问题：一是城市新建的区域要全面落实公交专用车道；对老城区要从道路使用效率、方便公交出行的角度，着力提高公交车辆的通行能力和营运效率；二是根据城市公共交通现状，调整和优化公交线路；三是合理配置公交站场，城市新建的区域和新开发的小区都要配套公共交通场站，做到同步规划、同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用；四是有步骤地明确城市交通快速线路，特别是明确西外环、东外环、南外环作为城市的快速通道。据了解，“十二五”期间，我市将按照《规划》，加快完善公共交通基础设施，建好呆鹰岭公交中心停保场、武广高铁衡阳东站公交停保场，以及与白沙洲工业园、松木工业园、中心汽车站、雨母山、西湖、酃湖等功能配套的公交枢纽站。在城区主干道设立出租车即停即走点；在大型商场、宾馆、医院等人员集中集散地设立出租车临时停靠点；在武广高铁、火车站、中心汽车站建立出租车环形车道；四个城区规划建设出租车综合服务区。