文 | 来源·新京报 本站编辑

　　新车多次因质量问题维修，胡女士起诉经销商要求退车。一审法院支持了该要求，但同时判决将车牌号一并过户给经销商。然而根据摇号新政，经销商无购车指标，无法完成过户。同时胡女士一家也希望“退车保号”，因此上诉至二中院。昨日，二审时，双方均表示有调解意愿。

　　一审

　　判决退车并过户车牌

　　2009年12月，胡女士花7万余元在北京金泰开元汽车销售服务公司买了一辆东风雪铁龙轿车，但此后一年内，该车多次发生故障，“除了车架子没换，几乎该换的零件都换了一遍。”胡女士于是起诉至丰台法院，要求经销商退还购车款。

　　一审法院认为，车辆的确存在瑕疵，原告要求退车应予以支持，但同时应将车牌过户给被告。

　　“如果将车牌过户，现在我们需要摇号获得指标，机会太渺茫了。”胡女士的丈夫说，只想换车，没想连车牌也不要。

　　与此同时，经销商也犯难，根据今年实施的新政，即便是法院判决过户，因为没有事先获取购车指标，他们也无法过户二车手。

　　随后，胡女士一家提起上诉。

　　二审

　　建议车主以旧换新

　　二审开庭时，胡女士的律师表示，希望法庭考虑胡女士一家的实际情况，改判为“退车保号”。

　　经销商代理人则称，2009年胡女士买车时，二手车交易的原则是：车牌如果使用3年以上，可保留车牌自己使用；如果在3年内，则车牌必须跟车一起。胡女士的车购买不到3年，属于后者。因此一审判决过户是清楚、正确的。不过，目前北京已实施摇号购车新政，而公司没有购车指标。

　　就该问题，昨日，记者致电朝阳区车管所，工作人员表示，现在已经不再办理法院判决的二手车过户，如果一定要办理，必须对方事先已取得购车指标。

　　昨日，法院主持双方调解，并建议胡女士可以以旧换新的方式，从经销商处重选一辆同类型车辆，弥补差价，而经销商可将退车维修后卖往外地。双方均表示将积极调解。