文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
在过去，A0级小型车一般被视作代步工具，多数厂商对其设计与配置也都是“点到为止”。不过市场需求是在不断变化的，消费者对于A0级小车的需求也越来越高。尤其是国内市场，多数消费者买车有“求全”的心理。这使得在设计和配备上具备越级特质的小型车会更容易获得青睐。
上海通用雪佛兰的爱唯欧，就是一款打破常规的小型车。它首次搭载了通用全球全新小型车平台——GAMMA II。作为目前全球A0级细分市场“含金量”最高的平台之一，GAMMA II平台为爱唯欧带来了更高的标准，车身刚性及底盘结构已经达到甚至超越更高的A级车标准。正因为上海通用在以A级车的标准打造爱唯欧，从而让它拥有了全面超越同级车的产品特质，被誉为“通用最强小车”。本篇中，我们就来一起看看，哪些设计和配备是A0级小车惯常采用的，爱唯欧又是如何越级的。
尺寸与空间：
以A0级中最常见的两厢车为例，车身长度一般都被控制在了3.8米左右。随着车型设计变大的趋势，某些A0级车型的长度被放大至3.9米甚至以上，但4米仍然被视作是A0级两厢车的“上限”。那有没有车长超过4米的A0级小车呢?过去的确是罕见，但从上海通用推出雪佛兰爱唯欧以后，这样的大尺寸A0级小车变得“可以有”了。
爱唯欧的车长达到夸张的4039mm，轴距也达到2525mm，超越了几乎所有的同级别对手。爱唯欧还不仅仅是“长”，它1735mm的宽度，也与很多A级车相当，再加上1517mm的高度和直立式运动化车尾带来的出色空间拓展性，其内部空间的宽敞程度，是一般的A0级小车比不了的。同样的特点也体现在三厢版的爱唯欧上，其4399mm的车身长度，也与很多标准A级三厢车非常接近，不仅驾乘空间大，行李舱空间更是达到458L。
动力配备：
绝大多数厂商对于A0级小车的动力配备，均以满足日常使用和代步为主，动力技术都不够突出，变速器也基本上是“一水儿”的4AT。这种组合对于大多数A0级车主来说当然是够用，但与高技术含量和动力强劲无缘。
爱唯欧在动力配备上没有走“寻常路”，它的Ecotec DVVT发动机，与更高等级的科鲁兹、英朗等车型是完全一样的，不仅进气门和排气门正时双可变的技术领先，119马力功率带来的加速力，甚至让很多A级家轿都无法匹敌。更为可贵的是，爱唯欧的6速手自一体变速器同样很“越级”。要知道，这样的变速器，在A级家轿中都具有领先性，并且在B级车中也是未能全面普及的。目前在国内的A0级小车中，只有新POLO和爱唯欧拥有这样的“越级”变速器，而爱唯欧因为发动机技术和参数超越新POLO，最终成为同级车中动力总成技术含量最高的车型。
行走系统配备：
大多数A0级小车的行走系统都以控制成本为主诉求，例如没有副车架，或采用普通的元宝梁式副车架。轮胎配备也是如此，185mm的轮胎，在A0级小车中就算是宽胎了，某些车型配备195mm的轮胎，就被誉为越级。的确，至今绝大多数的标准A级车，195mm的轮胎仍然是主流配置。轮毂尺寸也是如此，15寸的轮毂，基本上已属于A0级小车的“顶级配备”。
爱唯欧在这方面同样属于越级的典型代表。爱唯欧诞生于通用汽车最新的Gamma II平台，其悬挂系统完全是遵循A级车标准开发的，例如它采用了同级车罕见的全框式副车架，带来出色的操控性能与碰撞安全性。爱唯欧的轮胎更是让不少A级车都感到汗颜——它所配备的普利司通轮胎，尺寸达到205/55R16，甚至超越了A级车的标杆高尔夫，属于典型的越级配备。
安全配备：
A0级小车受制于成本和整体车重的考虑，安全方面往往不像高级别车型那么注重。例如大多数A0级车型在高强度钢方面的用料会比较“抠门”，安全配置也是“够用就好”。
作为国内最新的A0级轿车，爱唯欧在安全方面，也显现出与其他A0级小车不同的地方。从设计到配备，爱唯欧都是遵照A级车标准执行的。例如爱唯欧的车身，就采用了与通用高级别车型一样的BFI车架一体化结构车身，高强度钢的应用比例超过了64%，车身侧面更是采用了一体冲压的车身框架，这些在A0级小车上都是不多见的。再加上爱唯欧全系标配的双气囊、SE以上车款标配的侧气囊，全系标配的可溃缩转向柱和脚踏板，其被动安全性完全可以媲美更高级别的车型。
主动安全性方面亦是如此。与其他A0级小车采用的ABS+EBD不同，爱唯欧的采用高版本ABS+EBD采用了四回路的设计，可以实现对每个车轮的单独控制。另外，爱唯欧的主动安全系统中还加入了很多A级车都没有的CBC弯道制动系统。CBC可以在弯道上更加精准的分配刹车力度，大大提升日常驾驶时的安全性。
舒适配备：
说起配置，更多消费者注意的是舒适性配置，而这，也成为众多A0级小车车主最挠头的地方——出于定位的考虑，很多消费者喜欢的高端装备，在A0级小车中都找不到。
爱唯欧在这方面，再次为A0级市场的配置开了个好头，它的很多装备，同样也是越级的。例如爱唯欧上配备的OnStar安吉星智能行车伙伴，只需简单的轻轻一按，就可以享受到上海通用提供的365天/24小时全方位服务，不仅为日常用车带来方便，而且紧急时刻，它还能起到至关重要的作用，大大避免因突发事件带来的安全隐患。此项配备在A0级车型中是绝无仅有的，甚至在B级车中也不多见，属于典型的越级配置。另外，像同级车中少见的真皮多功能方向盘、皮质座椅等等，也都在爱唯欧的配置单中找到。
何为“越级”?那就是以高级别车型的标准打造低级别车型。爱唯欧作为最新一代的A0级车型，上市以后的“热度”有目共睹。除了它出色的外形设计和“变形金刚”带来的影响力以外，“越级”配备同样也是最核心的原因之一。从以上的分析可以看出，爱唯欧的越级是全方位的，它为车主带来的好处，自然也是全方位的。
更为可贵的是，爱唯欧的价格并未“越级”，8.18万元的起价比不少同级车还要低，减去3000元节能惠民补贴，实际价格已下探至7万元区间，性价比自然而然地凸显出来，受热捧也就在情理之中了。尤其是爱唯欧三厢版，同样的设计和配备，在同级车中几乎没有对手，却同样有着不到8万元的实惠价格。在经历过上市初期的预热以后，伴随着爱唯欧三厢的全面到店，爱唯欧必将再度引发一轮新的购买热潮。
