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  日前,东风汽车有限公司根据向国家质检总局递交了召回报告,决定从2012年3月20日起,召回自2011年4月19日至2011年12月28日生产的配备MR16型号发动机的部分骐达轿车8818辆。据调查员获悉,本次召回所涉及的部分车辆因燃油压力传感器锁紧扭矩不足,有可能导致燃油渗漏,存在安全隐患。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行检查并做紧固处理,以消除故障隐患。

骐达车主预警存漏油隐患 国内召回超8千辆

  日产汽车于2月23日宣布,将在全球范围内召回总量约25万辆汽车,包括Juke和英菲尼迪M等车型,其中涉及在华8千多辆骐达轿车。召回的主要原因是上述发动机燃油系统存在漏油风险。

  日产表示将在全球范围召回250,000辆汽车,包括:约93,000辆在日本制造的Serena微货、英菲尼迪M及QX车型;8,818辆在中国生产的骐达小型轿车;在英国生产的Juke跨界车;在印度制造的March/Micra掀背车。上述车型的生产时间为2009年8月到2012年1月之间。

  其中在中国,东风汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告,决定从2012年3月20日起,召回自2011年4月19日至2011年12月28日生产的配备MR16型号发动机的故障骐达轿车。

  日产解释称,上述车辆在燃油直喷发动机的油轨方面,压力传感器锁紧扭矩不足,可能从油轨上逐渐松脱,从而导致漏油现象出现,形成引发危险事故的风险。日产计划召回相关车辆后矫正该机械误差,重新紧固压力传感器。

  日产发言人表示,到现在为止,该技术故障尚未造成任何伤亡或交通事故。