文 | 来源·成都晚报 本站编辑

　　2012年，第七个“车市流行趋势发布”，不仅带给你以上答案，更将一条伴随中国车市消费观念的脉络，再度延续。

　　宝骏630 拒绝花钱买罪受

　　时下，有一辆代步的车已不是什么新鲜事。豪车、经济性车，进口品牌、合资品牌、自主品牌，不管什么车，这些统统是浮云。再贵，三天两头掉链子，也绝对是“花钱买罪受”，可靠，才是最关键的。

　　基于通用成熟技术

　　宝骏630，一款“基于通用汽车成熟技术全新开发的动感品质中级车”。由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计，其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行，经过电脑辅助设计，实车试验并多次认证合格后，才进入量产阶段。“大气”、“动感”、“高品质”、“人性化”是宝骏630的关键词。宝骏630以“集成资源，联合开发”的研发模式，结合中国消费者动态需求全新开发，吸纳国际化汽车设计元素的同时，针对中国消费者的使用习惯，在车型的整体结构和配置上进行了许多“亲民”处理，形成了全球品质标准、全时动感外观、全面适用空间、全员安全设计、全能动力操控、全程经济环保“六大亮点”。

　　细节的最高品质

　　宝骏630完全按照通用零部件标准采购，其供应商中不乏德国大陆、德尔福、道达尔、博世、采埃孚等知名品牌厂商。零部件全球品质的保障，让宝骏630在细节上处于最高品质标准的前列，为整车的优秀品质打下良好的基础。

　　作为通用在华四大品牌之一，宝骏630在生产中全面采用通用GMS制造系统，完全符合通用全球品质标准，满足消费者对品质的要求。同时，宝骏630还在亚洲最大的振动噪声开发实验室进行NVH静音工程，对全车多达20多处零部件进行了声学、隔振调校，为乘客提供舒适的驾乘环境。不仅如此，宝骏630还进行了极端天气试验、20万公里长途试验、动力总成可靠性试验等通用全球标准道路试验，用心为广大消费者的质量做好管控。

　　安全可靠是核心理念

　　让顾客安全不再分级，是宝骏630的安全承诺。它采用与世界同步的行人保护系统，行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能，使行人的头部、膝盖、小腿等事故中最易受伤的部位受到最大限度的保护，并且在入门级车型中也是采用双气囊配置;前挡风玻璃采用低斜设计，使车主能增进行车视野的掌握，将路况尽收眼底，同时又增加车舱空间与乘坐舒适。

　　为了提高车身整体强度并有效地保护乘客的安全，宝骏630在车体结构采用多达56%超高强度钢板与强化梁，设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁全面提高车身的刚性和吸能性能，确保宝骏伙伴得到像朋友般的安全防护。