文 | 来源·红网汽车 本站编辑
（益阳桃江车主黄先生新买的“凯越”小车发动机舱出现“自燃”）
（发动机舱内的电路线路及附近相关部件烧毁比较严重）
（据小车的里程表显示，该车“自燃”时仅行驶了195公里）
网友投诉：别克新车195公里自燃，上海通用益阳别克4S店不担责
红网长沙3月7日讯（记者 吴庠）“真是太可怕了，新车买回来才一个多月就发生了自燃！”近日，益阳桃江县车主黄先生向红网“消费维权”频道（http://315.rednet.cn/）投诉，他购买仅一个多月、行驶195公里的别克凯越小车，在行驶途中发动机舱突然出现“自燃”，火势虽被扑灭，但车身相关线路及部件烧毁严重。
凯越新车行驶195公里“自燃”
据车主黄先生介绍，2012年1月12日，他在湖南益阳申湘别克4S店桃江销售处，购买了这辆黑色上海通用别克凯越三厢小车，车价为9.99万元。从购买到“自燃”，这辆车仅行驶了195公里。
2月26日中午11时30分左右，黄先生夫妻二人及公司司机驾驶该车，送一朋友至桃花江镇桃谷山村。送至目的地后，黄先生打开车窗与朋友挥手告别时，突然闻到一股“烧焦味”，于是赶紧让司机周某停车检查。
“小周下车一看，发现车左边底下已有火星滴落，于是急忙呼喊让我们下车！”黄先生称，当时不断有浓烟和火星从发动机舱冒出，在附近居民的热心帮助下，大家齐心合力扑灭了火势。
4S店：车主拒绝厂家技术人员鉴定
随即，黄先生拨打了4S店及当地消防电话，消防人员赶至现场进行了相关书面记录。1个小时后，湖南益阳申湘别克4S店工作人员也赶至现场，对新车烧毁部位进行了拍照，并承诺会在2天时间内给车主一个满意的答复。
“从外观上看，烧毁的部位基本上是发动机舱线路部分，而我的车子没有进行任何改装。”黄先生认为，“自燃”属于车子本身的质量问题，由此提出换车或者提车，但遭到了4S店的拒绝。
湖南益阳申湘别克4S店负责处理此事的客服经理曾先生，在接受红网“消费维权”记者电话采访时表示，4S店在接到车主报险电话后，与上海通用总部进行了联系，请求派遣技术人员对“自燃”原因进行鉴定。
“厂家当天就派了两名技术人员赶至益阳，但车主拒绝对车进行鉴定，技术人员只能返回上海。”曾经理表示，在没有确定事故原因之前，不会接受车主的任何赔偿要求，但也不回避任何应承担的责任。
“厂家技术人员没有任何身份证明”
对于“自燃”的原因，车主为何不愿意进行鉴定？
车主黄先生对此解释称，当时4S店带来的两名自称是“上海通用总部技术人员”的男子，既没有厂家的委派函，也没有出示能证明其身份的证件，“请这样的人进行来做鉴定，我相信任何车主都不会把车交给他们！”
经红网“消费维权”记者协调，4S店表示将再次联系厂家技术人员前来鉴定，至于如何处理“自燃”车辆，要根据鉴定结果再做决定。车主黄先生对上述方案亦表示赞同。
