文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑01
辅助防护系统(SRS)结构/部件:
气体发生器、安全气囊、控制装置、座椅安全带张紧器、传感器
功能:
正面、侧面和窗口侧安全气囊旨在为车内乘客提供辅助安全保护。乘客首先由安全带和安全带拉紧器(ETR)获得保护,安全带是车内乘客最重要的保护措施。在撞车事故中,安全带能减少乘客与汽车内部物体撞击的危险并减缓撞击力。当安全带从带扣中突然抽出时,安全带拉紧器立刻加强限制力。在发生汽车正面冲撞并急剧减速时,正面安全气囊立刻充气并打开以降低人身伤害程度。在发生汽车侧面冲撞并急剧减速时,侧面及窗口侧安全气囊立刻充气并打开,分别保护乘员的头部和胸部,避免与汽车内部物体直接碰撞。所有这些功能,包括安全带拉紧器,都由一个中央电子装置控制,一旦撞击力突破相关预设值,电子装置即触发这些功能。
有些车辆前排乘客座椅下装有一个座位传感器,如果此座位无人,就不会触发安全带拉紧器和正面及侧面安全气囊。在空位情况下,这些安全措施实际上不起作用,因此也就可以节省事故后的维修费用。另外,如果把儿童座椅装在前排乘客座椅上,儿童座椅识别传感器就会及时识别,并取消正面安全气囊的触发功能。
对车主的好处:
在撞车情况下,乘员会得到最大程度的保护。