文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑01

结构/部件：
弹簧支柱、弹簧加载储能器、水平控制装置、加速传感器、转向角度传感器、车速度信号器、控制装置、控制开关。

功能：
减震适应系统是一种全自控系统，可随每个车轮的减震动进行自动调整，以达到各种行驶状态下调顺车身的运动。路面状况、汽车本身，以及驾驶方式等都在监控之下，以随时独立调节各个车轮的减震器设置值，保证最佳的舒适性。驾驶人可通过按钮手动选择以舒适为主或以跑车操纵性为主。另一种作为选项的减震适应系统带有电子自动测量高度的悬挂功能，可在高速状态下把汽车自动调低15毫米。控制开关则允许驾驶人以手动方式分两级调低车身水平。

对车主的好处：
1.保证开车过程中获得最大的稳定性和安全性；
2.提供最佳驾驶舒适性并改善驾驶动感；
3.最大程度地减少翻车和侧倾危险；
4.作为选项的自动找平系统可在恶劣路面开车时减少对车身下部的损伤危险，提高稳定性，减少燃耗。