文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑01

    驾驶汽车随时应当注意安全，其中最重要的一点就是要做到：在想停车时汽车能按照驾驶员的要求停住，在想减速时汽车能按照驾驶员的要求减速。为此，驾驶员必须撑握有关汽车制动的正确方法和技巧。

一、脚的基本位置
    用脚趾根附近比较容易控制踩踏制动踏板的力度和踏板行程，如果用脚踩制动踏板，不容易掌控脚小的用力大小，容易产生偏差。为了方便微调整同时减少腰部的负担，应当将脚跟放在汽车的地板上。

二、转弯之前的减速
    在转弯之前一定要提前对弯度和车速有一个判断。如果转弯半径较小，就应当尽量降低车速，否则容易因离心力作用而产生侧滑甚至翻车。在雨雪湿滑路面上更应当注意降低车速！尽量避免在转弯过程中猛踩刹车。

三、点刹的应用
    “点刹”的意思是：不是一次就踩住刹车，而是分为几次踩刹车，其作用一方面是保持合适刹车力度，避免车轮因制动力过大而抱死（对于没有安装ABS系统或ABS出现故障的车辆），另一方面可以刹车灯闪烁，提醒后车减速，避免发生追尾事故。当前家用轿车几乎全部安装了ABS系统，在制动时尽量避免使用“点刹”，尤其在紧急情况下应当一脚踩住制动踏板，ABS系统会根据车轮抱死情况自动调整制动力。

四、充分利用发动机制动
    发动机制动是指松开油门踏板后，因为发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对车辆形成的制动作用。在下长坡、陡坡时，千万不可一直踩着制动踏板控制车速，应当通过选择低档位而获得发动机制动力，这样可以有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动档车辆，在下坡时应当从 D档换到2档或L档，利用发动机产生的制动力控制车速。