文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑01

一直退居幕后的汽车售后服务开始亮相车市，并且作为商家提高销量的重要“砝码”而被推崇。那么，汽车售后是“赶潮”还是“赶路”呢？有人说，最终的决定权还是在消费者手中。其实，商家的表现更为重要。

商家：驾驭汽车市场砝码

一直以来，汽车售后服务市场从没像今天这样被广泛地关注过。虽然，曾经不少厂商已经认识到汽车服务的重要性，但“整车销售拼命压价，售后服务痛下杀手”的经营方式依旧屡见不鲜。今天，随着汽车保有量的飞速增长，汽车服务水平，特别是服务意识开始得到相应的提高。

例如，奥迪曾推出的Top Service、奔驰进行了全国的首次技术竞赛、宝马推出了标准化保养和快修服务、上海大众斯柯达“人车合一”的服务理念以及完备的售后服务、海马汽车的“蓝色扳手”等，不仅受到车主的普遍欢迎，更充分显示了商家在售后服务方面想用户之所想的主动精神。

从商家的种种做法上可以看出，售后服务已经成为驾驭汽车市场的重要砝码。有商家这样表示，如今汽车产品的同质化越来越明显，在这种情况下，就要靠差异化的售后服务赢得消费者，而售后服务品牌化就是第一步。

消费者：购车，售后更为重要

“对车主来说，企业能够重视售后服务，自然是好事。以前我买车是看品牌、选车型，现在我买车售后也是很重要的参考元素。毕竟买车只是一时，用车才是长时间的。”现今的车主已不同以往，不仅看车更专业了，购车更理性了。

记者近日从业内某专业咨询公司推出一份《2010中国汽车消费趋势报告》中了解到，74.8的被访者在2010年有明确的购车计划，其中近60的被访者表示，购车预算在12-20万元。由购买需求与购买力双双上涨这一表现可以看出，2010年的车市前景还是喜人的。于是，各大车企纷纷调高销量目标。但能否最终实现呢？对此，专家表示：售后服务将成为不可或缺的一环。