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投诉品牌：别克

投诉车型：君威

购买地域：江苏省

购买店面：南通新城别克4S

购买日期：2009-06-05

1、09年6月5日购买了南通新城别克4S的新君威2.4旗舰版

2、首保过后，约5000公里的时候开始发现冷启动有异响(冷启动有哒哒哒的声音)，前往新城，该站技术总监认为没问题(首保的时候 新城别克将维修工手套遗忘在发动机舱)

3、5000-8000公里之间，异响越来越严重，并且还伴有低速加油门的时候有突突突的声音。期间十余次(电脑能查的仅约5次，因为后期再去，全没有进行电脑登记)。该站技术总监认为没有异响，所听到的是正常的声音，我描述的哒哒哒和突突突的声音完全不存在。

(期间，左前保险杠做漆，新城维修人员将左前大灯清洗装置外壳拆坏，并在等了1个多月后，订到了右边的外壳。)

4、8000公里异响加剧，去长江做保养，想技术人员反映问题，技术人员在试车后认为没问题。

5、9000公里左右异响加剧，再次去长江要求检测，工人在对比了我的车和试驾车冷启动后，觉得有问题，向经理汇报，经理陪我路上试车。试车过程中，经理认为车子是比别的车子响，让我先再开了看看。

6、之后不多久，接到长江别克的电话，上海通用质量部的专家来诊断，专家诊断，当面认为正常，事后告诉经理，声音确实比别的车子大。怀疑是液压挺杆内有异响，开始着手准备订货。在得知这一消息之后，我再去前往新城，要求试车，该站技术总监试车结果是很正常，没有任何异响。之后我要求该站出具一份诊断结果，被告知周一再来。

7、周一前往，发现诊断结果含糊不清，要求将本人之前向其反馈的车辆异响描述加进去，不答应，要求该站技术总监签字，也未答应，于是发生争吵(全程录音)。

8、2月份，就该车右排气管腐蚀问题，将有关材料上报国家质检总局。过后没多久，接到长江张经理电话，被告知上海通用要求新城与长江一起协商处理我车子的相关问题。

9、不多久，上海通用质量部两位专家到达南通，带来专业听诊器对我车子进行诊断(具体诊断过程，本人未被允许参加)。事后，新城站长和经理助理在长江4S二楼小房间内向我道歉，长江提出更换缸盖总成的方案(本来当晚就要更换，但是本人要求第二天，且两站经理不等订货，直接从新车上拆缸盖更换)，本人接受，但是本人同时质疑，如果缸盖更换之后还存在异响怎么办，两位经理均表示不可能。
10、3月4日更换缸盖，发现声音确实没有了，本人很满意，想过段时间将该车其它问题，如刹车前窜，窗户异响，门手把异响，跑偏等问题解决。

11、大约3月13日左右，再次发现冷启动异响，虽然时间没有以前那么长，也没有那么响，但是异响还是存在，而且还出现了另一种异响(发动机底部)

12、3月21日前往长江别克检测，经理、以为技术人员及一位售后人员也听到了异响，经理让我再去新城检测下。不行就换发动机总成。

13、3月22日中午，前往新城别克，在经过短暂的检测后，该站站长认为没有异响，声音很文雅，之后出站，我就这一情况告知长江别克，并且就两家4S不同的诊断告知上海通用(全程录音)

14、上海通用回复让新城与长江沟通，协商。从长江经理处了解到，新城并未与其协商，而是要求长江步伐一致，统一节奏，将之前的结论否定掉。(全程录音)

15、3月24日 再次和长江经理通话，确认异响确实存在，确认新城要求其步调一致，统一无故障的说法。同是长江经理也认为更换缸盖只是治标不治本，可能油路里有东西堵着。也对新城的做法表示不可理解(全程录音。)

16、这几天无任何消息，自己冷启动录音5次，发现将录音笔放在副驾驶储物室，录音效果较好。

17、3月27日，中午将其中一段录音发给南通新城别克陆站长，随后收到短信：我已经听了，改天叫别人一起来听听吧。质疑：既然一直认为没有问题，那么为什么还要改天叫别人一起来听听呢，随后电话，询问是否听到异响，回答，只听到轰油门的声音(p档踩油门至1800转也叫轰油门??)，对有没有听到异响不发表任何意见。

从新君威车友会了解到，有车主新车进新城保研，抬车时被抬坏了。有车主出事故，大灯损坏，但是新城没有发现，最后保险用掉了，只能自己出钱换总成的。有车主车底漏油，新城一口咬定没问题的，最后到了长江更换了油封，不再漏油的。

而我自己首保后发现一维修手套被忘在发动机旁

左前保险杠做漆，居然能把大灯清洗盖子拆坏了，最后等了1个多月订到的却是右边的盖子。

首保后异响，前去新城十几次，都说没有问题，最后在长江的休息室向我道歉??

这样的4S还值得我们信赖吗???