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瑞麒X1
厂商指导价：5.58~6.68万元

瑞麒X1最初是以五娃JJ的形象出现在大家眼前的，上市之后X1的外观和它最初出现在大家眼前时并没有太大变化。大量的熊猫元素被很好的融入到了车身造型之中，使得X1看起来显得敦厚、可爱，尤其是白色的车，配合上黑底色前大灯和底边大包围，更像是一只憨态可掬的大熊猫，让人不免心生喜爱。

前后保险杠下方的黑色塑料防擦板能防止砂石击打，也更显运动。而从B柱开始X1
与同平台车M1就显示出了明显的不同，加长的后备箱为其带来了实用的后备箱空间

由于和M1出自同一平台，所以X1的内饰几乎和M1一模一样，中置式数字仪表盘、卡通风格的中控台面板、可独立关闭的空调出风口，还有档把、座椅、甚至方向盘，这些都与M1一样，只有高高在上的驾驶视线能让你明白无误的确认自己是坐在一台跨界小车X1里。

X1配备了一台1.3升排量的奇瑞SQR473F发动机，从Cross定位出发这台发动机比用在M1上时最大功率提升了1千瓦，达到了62千瓦。虽然参数并不出众，但最高150公里/小时的车速也足够一般人使用了。与这台发动机相匹配的是一台5速手动变速器，行程略长但是换挡比较顺滑，入挡力度也很得心应手。另外，X1还有计划匹配奇瑞自研的第三代AMT变速器，以满足消费者对于自动挡车型的需要。

编辑总结：

瑞麒X1与奇瑞M1同样出自奇瑞S18平台，除了动力上的极细微变化，X1的最明显改变出自于底盘和空间两方面。X1的底盘结构为前麦弗逊+拖拽臂，但附加了纵梁以增加底盘的刚性，再通过提升底盘高度增强其通过性，让X1拥有了实实在在的Cross性能；而后备箱空间的增加也使得瑞麒X1比M1拥有更好的使用性。所以我们认为，无论是从实用性还是空间性上来看，瑞麒X1都更加值得购买。