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雪佛兰科鲁兹作为通用主打的紧凑车型，从上市起销量就异常火爆，以至于很多4S店根本就没有现车，买家要提前1到2个月预定!而科鲁兹这个名字在百度的汽车搜索排行榜上也一直是稳居首位。话又说回来，优秀的销售业绩并不能代表一款车的质量，也许我们这次接到的关于科鲁兹的投诉只是偶发问题，但是期间车主辗转反复的三次维修经历却让我们不得不感慨一声“科鲁兹，想说爱你太难了!”

车主黄先生，安徽人，电话136755*****，车牌号皖B72***购车于去年5月六日。

行驶5000公里左右发现油门右侧散热比较严重，发动机声音比较大。

10000公里时去合肥惠和4S店进行首保时被工作人员告知发动机声音大是因为“雪佛兰的车子声音都比较大。”黄先生的车可能出厂的时候隔音就没做好，所以“特别大”，而油门附近散热严重这个问题在其他车辆上都没发现，黄先生属于个例，最终维修人员在发动机上加装了一块塑料板来解决发动机声音过大。

虽然问题没有得到充分解决，但毕竟4S店的人还是给出了一个勉强的解释而且态度也比较另人满意，于是黄先生的第一次维修经历就这么草草结束了。

可第二次在安徽巢湖亚景4S店的维修经历却让黄先生气炸了肺。

10800公里时黄先生因为爱车的空调故障把车开到了安徽巢湖亚锦4S店，该店工作人员在维修之后向他收取了200块的“诊断费”，400块的“滤芯费”，280块的“清洁费”。黄先生对收费标准表示不满，该店主管却说“这就是规矩!”“进来肯定是要消费的”。甚至在黄先生为收费问题联系了厂家，厂家通知4S店退还多收费用，该店主管都承认了“确实多收了钱”的情况下，还是坚决不退钱!

“我给他们抽烟，抽好烟，那个维修师傅态度才好点!”，“他们说只要是顾客进来了肯定是要消费的，至于消费多少嘛，就要看顾客的态度好不好了。”黄先生气愤的说。(笔者听到此处已经啼笑皆非了)既然4S店的人脾气这么大，黄先生也是无可奈何，最后只能自认倒霉。于是他的第二次维修就在近似于闹剧中结束了。

第三次维修经历，依然让黄先生很郁闷。黄先生的科鲁兹在开到11000公里左右的时候ABS灯突然亮了。众所周之，ABS灯亮了代表汽车某部位出现了故障，于是黄先生马上把车开到了位于马鞍山的雪佛兰4S店。该店工作人员检查后表示是ABS感应器坏了，用仪器消除灯亮故障之后收了黄先生200块“电脑诊断费”了事。可是黄先生说他把车刚开出4S店不到30的时候，ABS灯居然又亮了!再回去检查，却被告知：右前轮ABS感应器坏了，只能换，但是没现货。

到黄先生联系到笔者为止，他的ABS灯还是一直坏着。对于买车之后的一系列“遭遇”，黄先生表示：我很火大!我要投诉!