文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

　　一日偶然上网看到了电子涡轮。中毒了，开始研究……

　　发现了XX电涡--大方砖。一种DIY产品，贵!……真TNND 贵…… 但卖家的自我表白打动了我，于是加入卖家的交流群，潜伏……

　　发现有很多辆frv装过了，反应还都不错，不过这是JS的忽悠，汽车之家没发现作业。

　　经过一段时间的潜伏判断，十一决定下手。

　　到货后的大方砖，控制器，和冬菇头，冬菇头已被JS套好了臭袜子……

　　合体。黑色就是大方砖，铝合金材质，里面是风扇，无刷电机的，商家保3年。上边的小黑盒子是控制器，红线接电瓶正极，黑线接负极或者接地，还有两条红黑西线，无用，用绝缘胶布裹上，防止短路……

　　控制器安装位置，已经接好，红灯亮起，这里注意个问题，经过我朋友资深车友的讲解，先接正极，再接负极，可以防止打火花

　　小孔是调节钮，方法是先打着车，打开常用电器，空调。然后用小1字改锥逆时针调节至风机转动。然后熄火，顺时针调节至风机停止。风机工作时，led亮绿灯，停止时，亮红灯。虽然常带电但是对电瓶耗电量可以忽略，比防盗器的还要低。

　　然后是安装方砖。把空滤盒的上盖跟滤芯拆掉，如图装好拧好卡箍。就OK，可以试车了

　　下面说说感受：

　　启动后，有沙沙的吸气的声音，说明涡轮开始工作。

　　提速非常明显，轻踩油门看到转速表迅速上升，达到2000转的时候，声音变成沉闷的跑车声音，跟换了S鼓类似，但要比那小些。

　　车热后检查怠速，基本不变。

　　跟几个车友测试了一下

　　驾驶风格偏向暴力，2500转换挡，frv发出改装车的咆哮，有推背感，但是不强烈，比未装时略猛。测试期间共计吓跑漂亮MM n名

　　跟我同事测试，在他建议下，40迈换4档怠速行驶，速度降到20多点，不拖档抖动，在唐山南湖溜达了半圈，中间小坡，轻松上去，下来后速度还有提升趋势。在他建议下还实验了4档空油门起步，成功。五档起步抖动，但通过逗了逗离合，也起来了。

　　了解了一下，高速油耗5.8，满载4人，中间又加到5人，市区跑曹妃甸游玩。因擅自动用资金购买，被老婆追杀中……

　　现在说下我的体验：

　　油耗是大家最关心的。我共跑了2个100块钱的油，方法不准，都是油表到最后一个大格的时候加100的 90# 6块，记16.67。第一次油耗6.8 第二次是加满了算的6.5 道路一样，唐山市区——唐港高速——迁曹线，基本80%高速，120匀速。极速没有变化，原来150，现在还是150。

　　提速效果感觉80以下很明显，市区内很快就能换到4档保持40-50的速度。原车基本上马上就红灯了，但装后还可以再跑一段

　　5档1500的时候原来感觉提速感不明显，现在点油门有动力向前冲

　　本人属温柔开法。但是加上涡轮后也不由得脚下油门踩的深了些。车子嗷嗷的向前冲。油表也嗷嗷的向下掉

　　这东西效果是肯定有的，就是强制进气，弥补了发动机的吸气损失，可以提升油的效率，节油。但是风量超过发动机所需的话，多出来的动力就是油来补了。所以要节油的话，更要轻给油，按照原来的油门深度踩一半就可以了，速度略有提高，但油是肯定省了。

　　价格嘛，我用的大方砖，加上冬菇电控邮费…………不到1000块钱。刚刚装了2个星期，测试了一段时间才来发帖，省得落一个瞎忽悠车友的罪名。

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