文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网
今天去把临牌拿去换了车牌装上，晚上就跑了一趟高速公路，在高速公路上，四个远光灯真的牛XX，路面清晰，车头前面视线相当的好，太爽了，哈哈!
这个是只开了行车灯的效果，远光灯里的小灯泡我换了一个蓝色的LED灯，小三的眼睛我爱死了!
先说几句，本人的小三，已经买过来开了半个月，终于忍不住，今天把前大灯改了，在没买车以前，我已经收集了一套改装灯必须的材料，双光透镜两个、安定器(高压包)两个，双光透镜是拆了两个奔驰S350的大灯(品牌为博世)，安定器是拆了两个进口凯迪拉克大灯自带的(品牌为飞利浦荷兰生产)，灯泡也是飞利浦的。拆车件从哪里来的就不说了，然后从小三买到手开始，我一直在寻找昆明本地改装大灯的店铺，找了几家，也折腾了几天时间，最后终于经人介绍了一家改装比较专业的店铺，经过一番讨价还价，用我的一套材料换店家的一套材料，因为我找的博世的双光透镜太大，无法放进小三的大灯里面，在不加价的前提下，店家用一对成色还行的奥迪Q5的双光透镜跟我的对换，然后用我的飞利浦的安定器换了店家一对KOIT(店家喊这个安定器的名字 小糸 音)，然后我出手工费，再加装了泪滴(LED灯)、大灯熏黑，对于论坛上好好多人换的恶魔瞳，天使眼，我都没有选择安装，后面会说没安装的原因，下面就我知道的先说说。
以下仅是本人了解的，仅供参考!
恶魔瞳=在大灯透镜后面加了一个带颜色的小灯，能让透镜在开启行车灯的时候，透镜里泛出(蓝色、红色、绿色、、、)等等的光。
天使眼=在大灯透镜前面加装一个圆圈形状的灯管，有点像宝马5系的那种，一圈带颜色的灯管。
以上两种都是很多人选择改装的，但是我本人于多家改装店铺核实，两种灯的耐用度不是很好，因两种灯都是安装在大灯壳体内，如果一旦坏了，更换必须把整个大灯拆开，才能更换，这样的话费用增加不说，大灯多次拆开，对大灯的密封性，透明度都不好(只是个人意见)，喜欢车子开出去拉风的车友可以忽略。
双光透镜=透镜里面有一个电磁阀，通过电磁阀能使大灯(也就是变更远近光)，通过一个灯泡就能实现远近灯光，普通的卤素大灯是分开的，一个灯泡远光灯，一个灯泡近光灯。
小三的大灯，有两个圆形的灯，靠近中间车标的这个大灯是远光灯，外面圆形大的那个是近光灯，改氙气灯就是在近光灯的这个灯壳里改，通过安装双光透镜以后，改装出来的大灯，有四个远光灯，两个近光灯。原车自带两个远光灯，双光透镜有两个远光灯，双光透镜还有两个近光灯。
可以想象，安装了四个远光灯的小三，上路行驶，简直就是路霸，远光灯一开，对面的车子无法看清楚路面。
小三的大灯进烤箱出来以后拆开，分为三层，后面有详细的相片，一层为灯的前透明的外壳(据说是树脂材料)，一层为大灯后面黑色的塑料后盖、就是发动机盖里面的，一层是中间的，全部镀铬，反光很强的。
更专业的是店家介绍： 我只是班门弄斧了
以下就是我的小三改灯的全部过程，希望对准备改氙气灯的车友有所帮助。
进入改装店铺，店铺的背景墙全部是透镜，安定器，还有几个展示的大灯。
展示柜的灯就有恶魔瞳，天使眼，LED灯，大灯熏黑。
改装以前最后一张相片，几个小时以后，小三的大灯将不再是这样。
我自己准备的博世双光透镜。
我自己准备的飞利浦原装安定器。
博世的双光透镜，相片上可以看出，已经带灯泡，灯体太长，无法安装进入小三的大灯内。
保险杠拆开后的相片
前保险杆的骨架，钢板还不错，我以前的帖子有说过。
因为店铺的技师动作太快，只来得拍到从烤箱出来，已经被肢解的大灯。
改装技师正在拆大灯的近光灯壳。
拆下来的近光灯壳，工作人员正在用工具修改，以便能放进去双光透镜。
这个就是我后面要给小三换上的奥迪Q5的双光透镜。
奥迪Q5的双光透镜，图上带棕红色铜丝的这块就是电磁阀，用来改变远近灯光。
安定器，我用飞利浦的和店铺换的，因为飞利浦的没有安装的螺丝孔，不利于安装以后防水及排线。
安定器的背面，有插口的这个地方，最后会被安装到小三的灯体内部。
因奥迪Q5的透镜边框太大，技师在打磨边缘以后，配合近光灯的灯壳，找到定位点，上面这张就是给小三打孔，用于定位。
安定器已经安装在小三大灯的下面
细节照，安定器在灯壳外面的部分
小蜜的安定器刚好可以安装，换做飞利浦的还真不好在大灯上找到位置安装。
安定器在灯壳内部的相片。
细节照，因为必须在大灯底部破开一个方形口安装，上图的接口已经打好防水胶。
大灯的三层，黑色层、透明层、镀铬层(亮层)
技师在安装调测双光透镜。
透镜安装好以后，不装灯壳，直接装到车上先调整灯光。
细节照
细节照，双光透镜安装好，可以看到一颗很长的螺丝，就是定位用的。
